春运进行时 | 节约33分钟,重庆飞行分部为生病旅客搭建生命的桥梁
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春运期间,机场内外涌动着大量的旅客,而飞行机组则肩负着保障航班安全、顺利运行的责任。面对民航客流的持续高位运行,面临各地天气复杂多变的实际情况,重庆飞行分部每一名飞行员“迎风而上”坚守岗位,全力以赴保障航班安全生产顺畅。
节约33分钟,重庆飞行分部为生病旅客搭建生命的桥梁

2月7日,飞行机组赵俊川、张雨、朱茂豪执行3U3596延吉-济南航班,收到机上有患病旅客需要前往济南就医的信息,机长赵俊川决定迅速启动应急响应,空地联合紧密配合,为生病旅客开辟出一条绿色通道,相比原计划飞行共节约33分钟,为旅客赢得了宝贵的治疗时间。
当日14时05分,机长赵俊川收到乘务长报告,机上有一名女性旅客携带一名10岁左右的儿童需要紧急前往济南就医,且该旅客在地面登机时已联系好济南当地的救护车,她向机组寻求帮助,希望落地以后能够尽快找出托运行李,以便尽快赶往医院就医。
机长赵俊川立即将旅客相关情况及需求报告公司签派,请签派通知机场货运相关保障部门,并向管制员申请直飞,航班于15时32分成功在济南机场落地,比计划时间提前了33分钟,航班落地后,在地面部门协助下,旅客拿到了行李,随后被送上了救护车,得到了及时的救治。

“叮~叮~叮~机长,你好,南宁机组明天的执勤期不够,需要安排其它机组乘坐外航飞机赴南宁,第二天执飞完南津南后再飞回来,是一个三天的驻外飞行任务,你能执行这个航班吗?”“我可以飞”“没问题”……飞行员杨阳B,周先鹏,张豪B先后收到来自值班室的紧急电话,三人均表示配合临时调整,保障航班运行。
重庆飞行分部收到相关信息后,当日值班干部和调度室值班人员针对此情况,先后制定了几套可成行的方案,经过对资质、休息期进行多方比对和人员筛选,最后决定选择了这套方案:安排机组乘坐早一点的外航赴南宁,以保障后续航班正点有序。一大早,飞行员杨阳B,周先鹏,张豪B三人告别家人、收拾行李,随后赶往机场,乘坐BK3009重庆到南宁的航班,随后,机组三人执行完南津南航班后,4号早上,乘坐 CZ6797从南宁回重庆,回到重庆时已经是第三天,执行航班和路上花费时间达50余小时。
1月24日,这一天对于飞行员万超来说很特别,他的小棉袄呱呱坠地,十个月漫长的等待终于迎接来了心爱的女儿出生。还沉浸在初为人父的喜悦中的万超却接到了计划室的电话,春运初始航班量大增,机长实力紧缺,希望万超调整休假加班三天。

面对刚出生的女儿和月子中的妻子,万超不是没有犹豫过,可想到正值春运,公司运行实力非常紧张,他转头和妻子商量后,妻子也给了他最坚定的回答:“我身体状态不错,月子中心有专人陪护,公司此刻需要你,我们都支持你的工作。”得到了妻子的理解和支持,万超积极投入到公司春运当中,每天安全完成航班任务后,又马不停蹄的赶往月子中心,两点一线的忙碌也让万超深有感慨:“感谢家人的理解,有妻子做我坚强的后盾,更能以饱满的状态投入到工作中,用安全飞行守护万家灯火。
面对各种挑战和临时调整任务,飞行机组始终保持着冷静和耐心,严守飞行安全标准,以实际行动诠释“三个敬畏”,展现了团队的凝聚力和肯吃苦肯奉献的铁军精神,保障好每一名旅客的平安出行。
