9月5日下午，成都地区突发强雷雨天气，天府、双流两大机场瞬间陷入运行停滞。短短数小时内，8架航班（含2架国际地区航班）紧急备降重庆江北国际机场。面对骤增的保障压力，重庆分公司闻令即动、全域协同，分公司领导靠前指挥，各部门联动配合，提前研判，果断决策，分公司运控、地服、川航重庆物流等部门以“与时间赛跑”的紧迫感，实现从备降接收至首波返蓉的高效衔接，不仅确保所有航班安全返航，更让未下客的6架航班成为当晚重庆江北国际机场29架备降航班中率先起飞的“第一梯队”，以“川航速度”诠释应急保障硬实力。
运控中枢“零时差”调度，锚定返蓉最优路径
“CSC8792备降告警——”重庆分公司运行控制中心内，急促的提示音刚落，值班签派员已同步下达指令：“启动黄色应急响应！”AOC（运行控制中心）即刻切换至“战时状态”，作为保障“最强大脑”，签派员们紧盯气象雷达上成都天气的细微变化，手指在键盘与电话间翻飞：向江北机场指挥中心争取紧邻跑道的集中机位；协调分公司机务分部增派保障人员；联系飞行分部备好随时可接替的备份机组……资源如活水般快速向机坪集结。
针对8架航班的差异化需求，运控团队与总部AOC实时联动，对每架飞机情况制定不同方案：其中3架双流备降航班落地即安排加油，抓住天气间隙“即加即走”；2架国际航班评估后决定“下客休整”，既保障旅客舒适又为机组蓄能；3架国内航班选择“不下客等待”，省去二次登机耗时。每一项决策都直指“最快返蓉”目标，为后续保障抢出关键时间差。
地服保障“无缝隙”衔接，提速更添温度
“什么时候能走？我赶时间！”
“想中止行程，行李怎么取？”
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在国内备降航班登机口，备降下客航班的旅客焦急询问情况。地面服务部客运服务室班组长何浩见状，一边耐心解答旅客疑问、安抚情绪，一边协调快送简餐保障饮食需求，同时联动客运值机室加急制定行李处置方案，通过高效有序的系列保障措施，旅客焦虑情绪得到有效缓解，切实感受到安心与贴心。
中转联程旅客的需求同样被高效响应：客运服务室班组长何绍进逐一查询改签航班，何浩同步协调免费住宿，一位旅客感慨：“本以为要耗到半夜，你们这效率，倒让我想留重庆吃火锅都来不及！”
国际航班保障现场，地面服务部当天值班经理陈懿昊与业务骨干黎玉鑫分守廊桥，协调海关、边检开通绿色通道，为返蓉争取了宝贵时刻。
物流链条“加速度”运转，筑牢返蓉后勤线
当日重庆江北机场进港航班密集，川航可用行李转盘仅3个，分公司地面服务部与川航重庆物流团队紧急联动，将旅客取行李时间压缩至最短，确保中止行程旅客快速离港。备降指令传至川航物流重庆分公司时，调度、车队、监装等七个岗位已同步启动预案。货站负责人与值班经理直奔现场，针对机场29架备降航班可能引发的资源挤兑，主动协调机场地服优先保障川航航班，重新规划站坪排班，确保备降航班与正常出港航班“双线畅通”。通过与运控、地服的实时信息互通，物流团队将保障需求精准转化为高效行动：3个航班的行李整体卸装一气呵成，2个航班17件拉卸行李快速处置，2个国际航班的货邮数据海关申报与二次结关仅用30分钟完成。全链条的高效运转，为航班返蓉筑牢了物资保障“快速线”。
当夜幕降临，6架未下客航班率先从重庆江北国际机场起飞，成为当晚29架备降航班中最早起飞的“先锋队”；随后，其余航班也陆续安全抵达成都。从备降指令下达到首架航班起飞，重庆分公司各部门以“零卡顿”的协同，实现了应急保障的高效闭环。
此次保障，不仅是对重庆分公司应急处置能力的实战检验，更彰显了“上下同欲、左右协同”的团队力量。未来，重庆分公司将持续打磨应急保障体系，以更快响应、更优服务，守护每一次飞行的平安与顺畅。
供稿：分公司各部门
编辑：张译文
校对：李娜
审核：金芸莹、韩义
