
我国是世界纺织大国,每年废弃纤维制品达2600万吨,但回收利用技术特别是聚酯纤维制品还处于起步阶段,导致大量难以降解的废弃纤维制品进入自然界,对资源和环境产生了沉重压力。
因此,我国纺织化纤工业亟需强化全生命周期的绿色化、循环化和低碳化发展理念,建设纺织品的再利用体系,实现纺织纤维“从摇篮到摇篮”的多级多次闭环循环。


废旧公交职业装将实现循环再生
“北京公交系统废旧工装循环综合利用工程”的启动,是我国废旧纺织品回收工作的一次创新性的探索。
这项工程由中国化学纤维工业协会•绿宇基金携手北京公交系统共同启动,旨在以科学的态度、成熟的技术手段,从细节入手,通过产学研用合作,践行“绿色出行,绿色生活”的环保理念,切实降低环境负担,引导公众绿色、低碳、环保意识的提升。


11月21日,“北京公交系统废旧工装循环综合利用工程”在北京举行了启动仪式,参与其中的各单位将通力协作,发挥平台支撑作用,将北京公交集团置换点的废旧衣服统一登记造册和整理集中以及临时存储,统一交由浙江绿宇环保股份有限公司运往绍兴工厂进行科学处理和循环再生。预计夏季和冬季接收的废旧公交系统职业装总件数大约40万件,折合约130吨。主要种类包括:棉服、西装套装、长袖衬衣、半袖衬衣、夏装裤子、领带、臂章、肩章等。
据介绍,中国化学纤维工业协会•绿宇基金是由中国化学纤维工业协会和浙江绿宇环保股份有限公司共同发起,并由浙江绿宇环保股份有限公司捐资设立的化纤行业“绿色发展基金”,其宗旨之一就是在搭建社会公益平台,践行“绿色发展”理念,引导行业走绿色低碳、再生循环之路,鼓励绿色消费和低碳生活方式。
浙江绿宇环保股份有限公司专注于废弃涤纶纺织品的高质化综合再生利用,始终秉承“绿色、循环、低碳”的发展理念,自2012年成立以来,一直潜心于涤纶循环回收工艺技术的研发。
本月18日,浙江绿宇环保股份有限公司拟在黄冈市投资135亿元人民币,建设“长江黄冈循环经济示范园(国家废旧纺织品循环再利用产业基地)”项目,并在武汉签约,该项目通过湖北政府引导基金注资,成为长江产业基金首个重点推进的产业项目。
绿宇环保将采用自主研发的醇降解再生工艺,从废弃纺织品源头到终端环保面料,最终形成一个相对完整的废弃纺织品的循环产业链。
据了解,中国纺织科学研究院下属的北京中丽制机工程技术有限公司与浙江绿宇环保股份有限公司签约合作的“年产10万吨”成套纺丝生产线项目已经投产制造,目前进入了交货阶段。同时本项目还引进了北京中丽最先进的自动落筒及自动包装生产线,引领在全国开启“回料纺丝”的先进技术,助推了行业的发展。
打造“再利用体系”建设的示范性工程
中国纺织工业联合会和服装、家纺、针织、印染、产业用、长丝织造等专业协会领导,以及北京公交集团、总后军需生产技术研究所、麦工装(北京)服装有限公司、歌诗陀(北京)光学科技有限责任公司、北京军区联勤部、玖华正愿文化传播(北京)有限责任公司、北京国际招标有限公司、中国新闻文化促进会和发现者说(北京)影视传媒有限公司的嘉宾应邀出席发布会。中国化学纤维工业协会副会长王玉萍主持会议。中国化学纤维工业协会副会长贺燕丽作新闻发布。

贺燕丽表示,北京公交系统废旧工装循环综合利用工程”的实施将为打通职业装乃至废旧纺织品产业链的闭环回收利用奠定基础,重在争取社会效益,主动承担社会责任。下一步,此项工程各支撑单位将联合推进北京公交系统职业装标准的制定,在提高职业装舒适性和功能性的同时,从循环再利用的角度出发,提高职业装面料材质单一性,降低回收难度,提高回收再利用比率,争取建立从服装到服装的闭环循环再利用体系。

中国纺织工业联合会副会长、中国产业用纺织品行业协会会长李陵申在启动仪式上指出,绿色发展是时代主题,是顺应人类社会文明进程的必然要求,是破解我国经济社会发展难题的必由之路。中国化学纤维工业协会.绿宇基金联合北京公交系统搭建了“北京公交系统废旧工装循环综合利用工程”这个平台,是国内职业装回收再利用领域的有益探索,通过社会及产学研用的合作,引导公众绿色、低碳、环保意识的提升。工程的启动和运行非常必要和及时,希望不断完善工作机制,进一步扩大社会影响力,发挥示范效应,打造出中国纺织工业“再利用体系”建设的示范性工程。

北京公交集团党委宣传部部长杜跃在讲话中表示,作为此项工程的合作单位之一,下一步我们还将参与制定完善北京公交系统职业装标准,在提高职业装舒适性和功能性的同时,从循环再利用的角度出发,提高职业装面料材质单一性,降低回收难度,提高回收再利用比率,争取建立从服装到服装的闭环循环再利用体系。“建立‘北京公交系统废旧工装循环综合利用工程”是一件具有长远意义和示范效应的大事,公交系统的职业工装如果进行有效的回收循环再利用,无疑是对社会乃至我们的环境做出的巨大贡献,能够投身到这项“绿色发展事业”当中,并发挥支撑作用,是我们集团、我们公交人践行社会责任的具体行动,可以说这项行动又体现了’绿色发展,公交先行‘。”

浙江绿宇环保股份有限公司董事长施建强在会上分享了绿宇环保在绿色制造道路上的成果和体会,表示公司的发展理念和化纤行业的发展趋势高度契合,绿宇环保出资设立“绿色发展基金”,推动“北京公交系统废旧工装循环综合利用工程”,都是希望能够引领行业绿色制造的前沿科技,致力于绿色循环产业链的建设,最大限度地提高纺织品的再生利用率,成为推动生态文明与绿色经济和谐发展的社会责任典范企业。
据施建强介绍,绿宇环保的物理法回收装置主要适用于工业废料的回收,2015年实现了万吨级装置的规模化生产。该技术实现了工业废弃物的高质化循环再生,产品达到长丝级生产要求。该技术经院士专家团队鉴定验收,达到国际先进水平,具有较高的经济价值和社会效益。
绿宇环保的化学法回收装置将回收范围扩展到了居民废旧纺织品。该技术承担了“十三五”国家重点研发计划“化学法再生聚酯纤维制备技术”的研发任务。目前我们已经攻克了该工艺的关键技术,并掌握了全流程装备的制造技术。2016年,绿宇环保开工建设10万吨级化学法再生试验装置,该装置能耗水平相比国际同类技术显著降低,最终产品的安全卫生指标及质量指标均达到原生材料水平。
“在废旧纺织品循环再生阶段,每吨产品的用水量不超过500升,为了进一步减少污水排放,公司配套设计了中水回用系统,该系统可以减少排污70%-80%。资源再生不能以牺牲环境为代价,这是我们从事这个产业的准则。” 施建强说道。


会议期间,中国化学纤维工业协会与北京公交集团、麦工装(北京)服装有限公司与浙江绿宇环保股份有限公司以及中国化学纤维工业协会共同签署了“北京公交系统废旧工装循环综合利用工程启动”战略合作协议。

中国化学纤维工业协会•绿宇基金为总后军需生产技术研究所原副所长、高级工程师赵继军颁发了”绿色大使“奖杯。
会议上,各行业协会相关负责人还就各自领域废旧纺织品回收问题现状作了介绍,并就怎样做好废旧工装循环综合利用、产业闭环生产等问题进行了深入探讨。
绿宇环保制造的再生纺织服装产品









