2022
年受疫情影响,人们的出行范围大大缩减,市内及近郊的出行需求大增。骑行、飞盘、露营等户外运动成为人们的新宠,从“小而美”的小众运动向大众化迈进。国内骑行爱好者逐渐增多,骑行氛围愈加浓烈。
自行车骑行服是自行车运动必不可少的装备之一,从骑行运动的角度来说,骑行服应具备以下几个条件:第一,骑行服所采用的面料应具备强度高,弹性、延伸性、耐磨性好等特点,并且要具有良好的透气性和速干性,可以将汗液迅速排出,让骑行运动更舒适;第二,骑行裤的臀垫减震和压缩性能要好,减少臀部和车座之间长时间的摩擦,缓解压迫,提升骑行舒适度。
自行车骑行服有哪些种类?如何进行科学选购?选购时需要关注哪些指标?我国行业标准FZ/T 74006-2017《自行车骑行服》中对自行车骑行服的外观质量、纤维含量和理化性能有着明确的质量要求。
01
自行车骑行服有哪些种类和质量等级?
自行车骑行服根据穿着季节可以分为夏季穿着的短袖骑行服、春秋穿着的长袖骑行服和冬季穿着的长袖抓绒骑行服(见图1)。
图1 短袖、长袖和抓绒自行车骑行服
根据款式可以分为分体式和连体式(见图2),比如自行车计时赛要求运动员穿着骑行服时拥有更低的风阻通常会穿着连体式骑行服。骑行裤可以分为普通骑行裤和背带骑行裤(见图3)。自行车骑行服的质量等级分为优等品、一等品和合格品。
图2 分体式、连体式自行车骑行服
图3 普通、背带自行车骑行裤
02
自行车骑行服的主要检测项目有哪些?
化学限量物质
我国国家强制性标准GB 18401-2010《国家纺织产品基本安全技术规范》和GB 31701-2015《婴幼儿及儿童纺织产品安全技术规范》对甲醛、pH和可分解致癌芳香胺染料有明确的限量要求,自行车骑行服多为贴身穿着产品,其化学限量物质要求应符合GB 18401-2010的要求。
纤维含量
目前市面上自行车骑行服的成分多为涤纶和氨纶混纺,涤纶含量在75%~90%左右,氨纶含量在10%~25%。涤纶与天然纤维相比有着更加优异的物理性能,同时涤纶的回潮率较低,比较容易达到速干的效果,氨纶可以使骑行服更具有弹性,穿着在身上更加贴身,降低骑行时的风阻。
面料色牢度
FZ/T 74006-2017对面料色牢度的要求主要有耐汗渍色牢度、耐摩擦色牢度、耐水色牢度、耐皂洗色牢度和耐光色牢度。耐汗渍色牢度试验可以模拟经过汗液润湿后的骑行服状态,通过将试样浸润在酸、碱两种样液中,考察其是否有颜色迁移现象。自行车运动主要依靠运动员双脚对脚踏的踩踏使自行车前进,所以两大腿的内侧与座垫比较容易发生相互摩擦,并且当骑行者站起摇车时,两腋下也容易产生摩擦,耐摩擦色牢度试验可以考察织物之间因摩擦运动是否有颜色迁移或掉色的现象。耐水色牢度是模拟骑行者在户外骑行时淋雨的情况,而耐皂洗色牢度则是加入皂液以模拟骑行服实际洗涤环境,考察骑行服自身掉色及对同时洗涤的其他衣服沾色情况。由于骑行者户外骑行时常常暴露在日晒下,长期在此环境下,自行车骑行服的颜色可能会发生变化,所以耐光色牢度即使用人造光源氙弧灯模拟户外日光对骑行服进行暴晒,观察骑行服颜色的变化情况。
面料吸湿速干
骑行运动时骑行者身体的出汗量比较大,所以骑行服需要有较好的吸湿排汗和导湿快干性能。人体在大运动量状态下,皮肤要经历干燥—大量出汗—蒸发—干燥的过程,而织物也要经历干燥—吸湿—放湿—干燥的过程,所以如果骑行服吸湿性能不好,汗液会停留在皮肤表面;如果导湿速干性能不好,骑行服吸湿后会长时间保持潮湿状态,影响骑行体验。
面料起毛起球
面料的起毛起球现象,不仅影响美观和纺织品的手感,还会降低纺织品的使用性能和寿命。对于自行车骑行服,骑行时骑行者两大腿的内侧与座垫会发生长时间的摩擦,骑行者两腋下位置也会发生摩擦,在测试骑行服时,使用织物磨料使试样摩擦起毛起球,然后在规定光照条件下,对起毛起球性能进行描述评定。
面料拉伸性能
自行车运动需要骑行者在骑行时有更低的风阻、更好的破风效果,所以骑行服在面料方面一般会选择有一定的弹性、织物紧密的合成面料使骑行者穿着时更加贴身。氨纶含量在10%以上的面料需要考核拉伸弹性伸长率和拉伸弹性回复率,测试时使用拉力机以一定速率拉伸样品达到一定力值时,观察伸长率是否符合要求,力值恢复初始状态时,测量样品形变考察弹性回复率。
臀垫色牢度
自行车骑行裤通常会安装有臀垫来减缓臀部压力,不管是专业的自行车运动员还是普通骑行爱好者都更愿意贴身穿着骑行裤,如果臀垫色牢度不合格,臀垫的颜色包括染料分子等也会迁移到皮肤上,所以有必要考察臀垫的色牢度。
臀垫减震性能
臀垫设计常见材质有海绵和硅胶,用来过滤掉地面凹凸不平传导至座垫的震动,起到减震的作用,提高骑行舒适度。研究结果表明:通勤与非通勤时穿着骑行裤人群对最舒适骑行裤的选择较接近,半数以上人群认为配有结构分区的海绵臀垫的骑行裤最为舒适,可见穿着安装有臀垫的骑行裤可以帮助骑行者较舒适地完成长时间、长距离的骑行。
臀垫压缩性能
臀垫压缩性能是衡量臀垫质量的另一个重要指标。在骑行者骑行时,臀垫会长时间地处于压缩形态,待骑行结束后臀垫会恢复到一定厚度,如果臀垫压缩性能越好,那么它恢复后的厚度就会越接近初始厚度。反之,压缩性能不好的臀垫在经过数次使用后臀垫的减震性能也会大打折扣,所以好的臀垫一定是既柔软又有弹性的。
臀垫透气率
由于骑行裤常常贴身穿着,在高强度的骑行下,骑行者臀部位置会大量出汗,所以透气率良好的臀垫会实现臀部汗液与外部空气的互相交换,保持臀部干爽,试验方法则是在一定压差条件下,测定一定时间通过试样给定面积的气流通量,计算出透气率。
防紫外线性能
由于骑行者户外骑行时常常暴露在日晒下,不仅可能造成皮肤灼伤,甚至可能诱发光敏性皮炎和皮肤癌,对人体的生命健康造成威胁。虽然FZ/T74006-2017标准中并未考核自行车骑行服的防紫外线性能,但随着科技的进步,越来越多的防晒防紫外线功能性面料应用到自行车骑行服中,防晒面料的主要作用是阻隔太阳紫外线的直接照射,抵御紫外线对皮肤的伤害。如果自行车骑行服吊牌中明示UPF>40等,其防紫外线性能应满足GB/T18830-2009《纺织品 防紫外线性能的评定》。
03
如何选购自行车骑行服
看执行标准及质量等级
消费者在选购自行车骑行服时可以先看一下吊牌信息,如果明示产品标准为FZ/T 74006-2017,那么表明该骑行服是符合行业标准质量要求的,质量上有一定的保障。消费者选购时还可以关注一下吊牌上的产品质量等级,自行车骑行服的质量等级分为优等品、一等品和合格品,优等品质量最好,其次是一等品,最后是合格品。
看功能
如果吊牌里出现“UPF>40”等信息,那么表明该骑行服是具有防紫外线功能的,适宜消费者在室外日照充足时穿着,可以有效抵御紫外线对皮肤的伤害。
看材质
消费者可以在吊牌上查询面料材质,使用聚酯纤维的骑行服更加吸湿速干,少量的氨纶可以提高骑行服弹性,穿着更加贴身。同时消费者也可以肉眼观察面料,面料表面呈网格状或蜂窝状因其增大了表面积更易于汗液与湿气的快速蒸发(见图4)。另外很多骑行者习惯夜间骑行,如果骑行服上缝有或印有反光面料和反光条的话(见图5),在骑行运动时可以对司机和行人起到警示作用,提高安全指数,避免事故的发生。
图4 网格状速干面料
图5 缝有反光条的骑行裤
看版型
消费者在选购时可以尽量挑选立体剪裁的骑行服,由于骑行状态时骑行者的身体基本上与地面平行(见图6),手臂与身体接近呈90度角,后背不能有拉伸感,前片在骑行时尽可能没有堆积,所以消费者可以将骑行服上衣平铺在桌子上,观察骑行服前片长度应小于后片长度(见图7)。
图6 骑行时骑行者的身体状态
图7 自行车骑行服前片与后片长度差
通过触摸、抻、按等方式判断
消费者可以通过触摸感受骑行服的面料是否柔软舒适,柔软舒适的骑行服可以提升骑行舒适度。此外验证骑行服是否脱色可以使用脱脂棉或纱布蘸少许清水,轻压往复擦拭面料观察脱脂棉或纱布是否有明显污染。
自行车骑行服需要有良好的弹性,使骑行者穿着更加的修身,减少骑行时的风阻。消费者在选购时可以用双手抻一下骑行服面料看下面料是否有很好的弹性。
骑行裤中臀垫的质量好坏直接决定骑行者的骑行舒适度,消费者在选购时可以用手指按压臀垫的不同分区部位,感受臀垫是否柔软舒适,当手指抬起时观察臀垫是否能够快速恢复形变,好的臀垫应该是柔软有弹性的(见图8)。
图8 自行车骑行裤臀垫
参考文献
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文字丨冯徐根 烟志恒 耿榕 韩军
(工作单位:北京市产品质量监督检验研究院国家纺织及皮革产品质量检验检测中心)
微信公众号ID丨fzkxyj



