在
第十八届中国国际产业用纺织品及非织造布展览会（CINTE25）上，展会突破往届形式，推出六场主题鲜明的“专家看展”活动。活动特邀多位资深专家组成观展团，聚焦医疗卫生、安全防护、过滤分离、汽车用纺织品和篷帆材料等重点领域，解析展品背后的技术创新与应用价值。专家们重点解读的产品与企业，也成为本届展会中备受关注的亮点。
汽车用纺织品是产业用纺织品行业重要的应用领域之一，对提升驾乘体验、保障行车安全、推动汽车轻量化与绿色化具有重要作用，其主要应用于内饰面料、安全气囊、安全带、隔音隔热材料、轻量化复合材料等多个方面。
9月4日，由中国产业用纺织品行业协会会长李桂梅，东方国际（集团）有限公司中央研究院院长李健，江苏省产业用纺织品行业协会交通工具纺织品分会首届会长、旷达科技集团股份有限公司董事、总工程师吴双全，广州小鹏汽车科技集团汽车技术中心材料技术部高级经理李智，上汽乘用车中心实验室材料主管工程师兰碧，上海申达股份有限公司工程技术中心声学总监谢晓龙，东华大学教授、博导黄晨，浙江理工大学纺织科学与工程学院（国际丝绸学院）学术副院长、纺织工程系副主任朱斐超，上海纺织集团检测标准有限公司副总经理林园园，上海市纺织科学研究院有限公司低碳材料部副经理、正高级工程师李慧霞等领导和专家组成的观展团，走进汽车用纺织品展区，参观了北京邦维高科新材料科技股份有限公司、中维化纤股份有限公司、上海申达股份有限公司、华懋（厦门）特种材料有限公司、浙江古纤道绿色纤维有限公司，以及来自海外的Wetekam Group、Swisstulle AG、JCT Industries等企业展位，并就产品研发、技术瓶颈与市场需求与企业代表进行了深入交流。
专家团走进北京邦维高科新材料科技股份有限公司。这家企业一直深耕军工及工业配套类产品、特种防护装备类产品、卫生应急防护类产品三大领域，在纤维柔性复合材料领域具有行业影响力。近年来公司积极拓展汽车安全气囊业务。现场展出的汽车安全气囊织物入选CINTE2025创新产品，已广泛应用于新能源汽车和商用车，成为专家此行关注的焦点。
随后，专家一行来到中维化纤股份有限公司。该公司主要生产尼龙66高强工业丝、轮胎帘子布、工业短纤、改性工程塑料等四个系列产品，产品主要应用于汽车安全气囊、轮胎骨架材料、防护服装等领域。企业代表详细介绍了其PA66轮胎工业丝、汽车安全气囊丝等产品，其高强韧、耐疲劳的特性成为汽车安全结构材料的理想选择。
在上海申达股份有限公司的展区，专家团详细了解了其在汽车内饰、环保纱线面料、热塑地毯等方面的成果。此次申达股份携手旗下申达科宝、汽车地毯总厂、傲锐上海、新纺联、江苏中联、艾文德纺织等企业联合参展，凸显供应链协同创新优势，吸引了众多汽车制造商与零部件供应商前来深入接洽，现场气氛热烈，收获了广泛的合作意向。
此外，专家团还关注了华懋（厦门）特种材料有限公司的有机硅皮革、浙江古纤道绿色纤维有限公司的细旦丝等产品。
海外企业同样备受关注。来自德国的Wetekam Group展示了其在工业单丝、3D元件和人造草坪纱线方面的领先工艺，特别是在汽车领域的应用引起专家兴趣。该公司通过回收塑料废料实现循环生产的环保理念，契合全球可持续制造的主流方向。
瑞士Swisstulle AG专注于汽车内饰针织面料与卷帘系统。其产品在隐私性、遮光性和阻燃性能方面表现突出。该公司推出以再生材料制作的汽车内饰网布，响应了OEM厂商对环保与性能的双重需求。
马来西亚JCT Industries展示了高强高模PVA在建筑与土工、汽车、防护装备等领域的应用。该公司展位负责人表示，因PVA长丝与水泥和橡胶的高粘合强度，JCT的高强高模PVA长丝成为多种应用的理想选择。在汽车工业中，可以作为轮胎帘子线的强力人造丝替代品，还可以应用于空调软管、动力转向软管、散热器软管、制动软管等，展现了其多功能性。
最后，专家团特别走访了“汽车用纺织品展示专区”。该展示区以“绿色 轻量化 智能融合”为主题，锚定新能源汽车产业爆发式增长的市场需求，系统呈现汽车用纺织品在技术升级与可持续发展领域的前沿探索，全面展示汽车内饰材料、轻量化复合材料、智能感应织物、声学隔音材料等重点产品。
展区内，近20件代表性展品各具技术亮点。专家特别关注了旷达汽车饰件系统有限公司的合成生物革产品和全成型汽车座椅套。其中，合成生物革产品是以特有的真菌菌株和全套基因改造工具为基础，结合特有的生物弹性体交联技术，打造的车规级量产产品，此次展出是在行业内首次亮相。
吴双全谈道：“从原材料到加工工艺，从产品设计到终端应用，我们看到了一批具有高技术含量、国际先进水平的创新成果，标志着我们在自主可控、自主创新方面迈出了坚实步伐。本次展会将上下游产业链的各方力量聚在一起。在产品研发与产业创新的过程中，单靠某一环节的先进远远不够，唯有整个产业链的协同进步，才能真正代表一个产业的综合实力。希望更多产业链相关企业积极参与到产业用纺织品展会中来，共同推动行业向前更好地发展。随着我国新能源汽车产业的快速崛起和‘出海’步伐的加快，汽车用纺织品也迎来了更广阔的发展空间。面向未来，我们应从以下几个方面持续发力：一是推动绿色可持续技术在产业中的广泛应用；二是不断提升内饰材料的美观度与品质感；三是积极引入AI、大数据等新兴技术，探索柔性化、智能化的制造路径。这不仅是我们的努力方向，更是产业高质量发展的必由之路。”
参观结束后，展会主办方还举行了CINTE25汽车用纺织品技术创新交流会。本次会议聚焦汽车纺织材料的绿色化、功能化与智能化趋势，吸引众多专业观众参与。
会议由中国产业用纺织品行业协会副秘书长孙蓓蓓主持。
吴双全以“汽车内饰材料的绿色可持续设计”为题，分享了绿色可持续设计的定义与原则、汽车内饰表皮材料绿色可持续设计技术路径、汽车内饰表皮材料绿色设计解决方案与应用实践。
“如今的消费者对智能化的认同度逐年提高，新能源汽车时代客户对驾驶体验和感官品质提出了更高的要求，基于此背景下的材料设计趋势将迎来‘高感知材料设计’时代。”李智以“新能源汽车高感知材料亮点设计应用”为题，从科技质感、“得房率”、能耗舒适、健康环保等角度分享了高感知材料的亮点设计应用。
“聚氨酯树脂的开发从溶剂型转向水性/无溶剂型已是行业趋势。未来汽车皮革材料将向低碳环保、高品价比、高感知质量、轻量化方向发展”兰碧在“环保软材在汽车内饰的应用与展望”的分享中说道。
谢晓龙以“高端车用纺织材料的声学开发与检测”为题，概述了车用纺织材料在汽车内饰及外饰件上的应用，介绍了从材料级、部件级到整车级的声学开发与检测，阐述了CAE仿真技术在提升车用纺织材料开发效率方面的具体应用，以及对循环再利用、轻量化纺织材料的声学开发。最后，展望了车用纺织材料的未来发展趋势与创新应用方向。
“每辆汽车包含多达50多种非织造产品，其主要应用于各类内/外饰件和声学零部件。”黄晨在“非织造汽车护板的成形与性能研究”的分享中介绍了团队多项技术成果，如双组分阻燃抗菌纤维成形技术、薄型纤网气-纤两相热风粘合技术、长丝专用低损伤针刺复合技术等。他认为，非织造汽车护板未来发展趋势是更轻、更舒适、更绿色。
李慧霞在“基于汽车内饰材料的空气质量优化方案”的报告中，分享了新车环境中甲醛等有害气体的主要来源和特性，介绍了针对新车环境中甲醛等有害气体的主要消除机理和解决方案——DVS-520技术方案，展示了DVS-520在车内饰方面的具体应用案例。
此次活动以专业视角驱动产业价值发展，以技术解读与需求对接为主线，为产业链上下游协同创新提供思路导向，助力产业用纺织品行业迈向高质量发展新阶段。
来源丨Cinte中国产业用纺织品展
编辑丨董雅琪
微信公众号ID丨fzkxyj
