贵州建工乐山沙湾福禄大渡河大桥（渡改桥）新建工程通过竣工验收
近日，由集团旗下贵州建工所属成都分公司承建的乐山市沙湾区交通建设“四路两桥”PPP项目中的沙湾福禄大渡河大桥（渡改桥）新建工程顺利通过竣工验收。
乐山市沙湾区交通建设“四路两桥”PPP项目位于四川省乐山市沙湾区，总投资7.33亿元，包括六个子项目。其中作为项目“两桥”之一的沙湾福禄镇大渡河大桥（渡改桥）新建工程位于沙湾区福禄镇，全长523.53米，主桥桥面宽度15米，设计有双向行车道、非机动车道和人行道，设计基准期100年，采用公路I级荷载等级。大桥建成通车后，连接起省道309线、国道348线，并与乐西高速相接，大幅缩短了两岸的时间和空间距离，方便两岸往来，促进当地经济社会发展。
项目实景图
自开工建设以来，项目团队克服环境、天气、跨河流作业等困难，制定科学严谨的施工组织方案、安全文明施工方案和质量管控措施，同时将“过程高水平，成品高质量”贯穿全过程，优质、高效推进项目建设，在全体人员的共同努力下，今年6月底达到通车条件，10月顺利通过竣工验收。接下来，贵州建工集团成都分公司将进一步弘扬“创新、合作、进取”的企业精神，抓好项目后期建设工作，打造优质工程、精品工程，以良好的企业品牌形象为深耕省外市场打下坚实基础。
河南公路工程局两项目最新进展
焦平高速焦荥段3标南水北调斜拉桥主墩承台全部大体积混凝土顺利完成浇筑
10月15日上午10时45分，经过60多个小时的连续奋战，河南公路工程局建设养护集团承建的焦平高速焦荥段3标南水北调斜拉桥主墩承台全部大体积混凝土顺利完成浇筑，将正式进入主塔塔柱施工阶段。
南水北调斜拉桥是焦平高速焦荥段全线标志性控制工程，主塔墩柱高103米，为焦作区域桥梁墩柱高度之最。本次浇筑的主墩承台，长72.9米，宽19.5米，高5米，设计使用钢筋2400吨，为该标段项目部首次进行的超大体积混凝土浇筑施工，累计浇筑混凝土方量约12600立方米。
为确保大体积混凝土浇筑质量，项目提前谋划，制定了详细的专项施工方案，对人员配备、机械配置、安全管控等方面做了周密安排。施工中，严格按照设计布置冷却管，优化配合比降低水化热，严控浇筑厚度使水化热尽量散去，确保浇筑高度使用溜槽和泵车相结合，严格按照标准实施每道工序，确保整体浇筑质量。
下一步，项目将按照各级工作部署，紧抓秋季施工的黄金季节，继续开足马力加快斜拉桥塔柱建设和黄河特大桥引线梁板架设，圆满完成今年各项目标任务，确保项目2025年年底通车。
焦平高速焦荥段3标项目现场
焦唐高速汝方段4标一工区七峰山隧道右洞顺利贯通
10月16日，随着最后一个爆破支护循环结束，七峰山隧道右洞顺利贯通，标志着河南公路工程局一公司承建的焦唐高速汝方段4标一工区在控制节点上取得了重要进展。
自开工以来，项目领导班子对七峰山隧道高度重视、统筹安排、科学组织，积极克服地质复杂多变、洞身开挖风险大等困难，以打造平安百年品质工程为抓手，紧紧围绕节点目标，狠抓工序衔接，严格执行“注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”标准化工序施工，在技术管理上多管齐下，在安全生产上严格把控，人员管理不断优化资源配置，成功实现七峰山隧道右洞贯通，为该隧道双洞贯通奠定了坚实基础。
焦唐高速汝方段项目现场
广西建工N系列塔机成功出口西班牙
近日，广西建工集团所属建机公司在欧洲市场取得新突破，公司明星产品N6515智能塔式起重机从南宁八鲤生产基地装车发往西班牙。
N6515塔式起重机出口西班牙装车现场
此次塔式起重机出口西班牙，是建机公司拓展海外市场的重要里程碑。西班牙作为欧洲重要的建筑市场之一，对塔机的需求潜力大，同时作为老牌工业化发达国家，对塔机的安全标准、性能需求、排放标准、维修保养等要求高，相关法规严苛，市场准入极难。作为国家级企业技术中心，建机公司长期追求卓越、精益求精，以客户需求为中心，按照“智能化、一体化、通用化、人性化”的设计理念，对标欧洲标准安全设计体系，持续专注高端制造，持之以恒打造高端产品，以“性能稳、质量好、安全强、价格优、颜值美”的产品优势打动海外客户。N6515智能塔机成功打入西班牙市场，为建机公司进军海外高端市场打下坚实基础。
N6515塔式起重机
此次出口的N6515塔机是建机公司的明星产品，产品主体结构全部采用优质结构钢材，结构本质安全稳定可靠；采用快装式设计，设有多种配置，灵活通用、安拆高效；智能电气控制+智能安全监控系统高度集成，配置了智能防碰撞、防溜钩、防摇摆等功能，运行平稳，是一款安全、高效、智能的中型平头塔机，其先进的技术和优异的性能得到海外客户的高度认可。
天津建工两重点项目顺利通过天津市“海河杯”验评
日前，由天津建工所属总承包公司承建的和馨家园（一纺机）二标段项目和天津地铁10号线一期工程土建施工第7合同段工程顺利通过天津市“海河杯”现场验评。
和馨家园（一纺机）二标段项目位于天津市河东区津塘公路与昆仑路交口，建筑面积约7.69万㎡，包含4栋高层住宅、3栋配建及整体地下车库，框架剪力墙结构。
天津地铁10号线一期工程土建施工第7合同段工程，总承包公司承建其中微山路和财经大学两车站。微山路站为地下二层岛式站台车站，车站长279m，宽20.7m，总建筑面积12085㎡；财经大学站为地下二层重叠侧式站台车站，车站长162.5m，宽42.2m，总建筑面积17402㎡，该站是天津首例实现地下与高架换乘的车站，并且做到了地面安检。
评审专家组在听取项目申报“海河杯”奖创优汇报后对汇报材料进行了专业讲评。之后，专家组选抽检查点位，在项目管理人员的陪同下，分别从建筑外檐、内檐、水电、实测实量、观感、装饰、设备和内业资料等方面进行了全面细致的检查。
两专家组分别对两项目精心策划、精细施工、做法亮点以及工程质量给予了充分肯定，经讨论形成一致意见，两项目均满足天津市结构海河杯优质工程标准，一致同意通过验收。
和馨家园（一纺机）二标段项目自开工以来，精细管理、精心施工，严格落实创优策划，在甲方华润大区飞行检查中多次取得优秀成绩，并克服疫情影响，提前2个月高标准交付，赢得甲方及业主的一致好评。
和馨家园项目
在施工过程中先后获得2021年度天津市建设工程“海河杯”优质结构认定、2021年建设工程项目施工工地安全生产标准化学习交流项目（全国AAA示范工程）、2022年度“天津市市级文明示范工地”、2022年度天津市建设工程项目管理成果Ⅲ类成果等多项荣誉。
天津地铁10号线一期工程土建施工第7合同段工程微山路和财经大学站项目在施工过程中先后获得天津市2020年度建设系统QC二类成果、天津市2021年度建设系统优秀质量管理I类成果、2021年度天津市建设工程“优质结构评价”工程及天津市市级文明工地等多项荣誉。
地铁财经大学站
此次验评顺利通过，再次展现出总承包公司成熟完善的创优标准化体系建设。天津建工将持续以高品质工程打造品牌，助力企业高质量发展。
