本田首度年度亏损后盈利预期显著回升
本田汽车公布1948年成立以来首次年度亏损4143亿日元，主因电动车布局滞后导致资产减值。公司预计截至2027年3月财年营业利润将达5000亿日元（约32亿美元），远超市场预期的2124亿日元。受全球汽车电动化转型影响，本田在美国市场未能把握混动需求增长，中国市场亦因本土新能源车企强势挤压而份额大幅缩水。（汽车之家）
现代汽车总部部署实体机器人构建智能化办公环境
现代汽车集团已在首尔总部部署园艺机器人DAL-e Gardener、饮料配送机器人DAL-e Delivery及安保机器人Spot，提升办公效率并打造机器人友好型空间。此举是其推进实体人工智能战略的关键步骤，旨在建立人机共存新生态，由子公司波士顿动力提供技术支持。（新浪财经）
法拉第未来与RobotShop达成机器人平台合作
5月14日，法拉第未来（FFAI）宣布与北美机器人电商平台RobotShop签署合作备忘录，FF具身智能机器人正式登陆其全球平台。双方将分阶段推进合作，包括机器人上线销售及深度业务整合。FF披露截至2026年4月30日已交付68台机器人，全年交付量预计突破1000台。（界面新闻）
台积电上调全球芯片市场规模预测至1.5万亿美元
台积电最新技术研讨会材料显示，预计2030年全球半导体市场规模将达1.5万亿美元，较原预测提升50%。其中人工智能与高性能计算占比55%，智能手机占20%，汽车应用占10%。公司加速推进产能建设，计划2026年启动九期晶圆厂及先进封装项目，并将2纳米及A16芯片产能在2026-2028年期间实现70%复合年增长率。（财联社）
