沈大城际班列前四月运量9300TEU 助力东北物流降本增效
今年前4个月，辽港集团沈阳内陆干港开行的沈大城际班列累计完成运量9300TEU，精准匹配区域产业物流需求，为东北海陆大通道建设注入动能。
班列运行提质增效
自2025年升级开行以来，集铁物流持续优化服务。副总经理金雷介绍，班列实现每周三班稳定运营，全程运行时长压缩至9小时内，达到夕发朝至、次日可达。
创新多式联运服务
公司发挥内陆港优势搭建一体化物流平台，推行“一单制”服务实现“一次委托、一单到底、一箱到底”。推广“提空直装”模式节省用箱期2-3天，“一箱制”确保货物零损耗，整体装卸效率提升50%。
拓展国际物流网络
依托毗邻宝马工厂区位优势，为汽车零部件提供入厂物流服务，并定制出口欧洲特种设备大件装卸方案。积极拓展“沈阳—大连—德国、马来西亚、印度”等国际线路，搭建沈阳至大庆跨省空箱调运通道，将沈阳东站升级为东北内陆“海铁联运集结中心”。
行业示范效应凸显
相关举措作为辽宁交通物流降本提质典型案例，入选首批省级案例，并于2026年获评“辽宁省多式联运创新发展示范企业”。（来源：中国水运网）
