达飞轮船斥资8亿美元升级肯尼亚蒙巴萨港
法国达飞轮船近日宣布向肯尼亚蒙巴萨港投资8亿美元，用于升级两个集装箱码头。
蒙巴萨港正面临货运压力持续增长。去年处理吞吐量达211万标准箱，同比增长5.5%，港口已接近满负荷运营。肯尼亚政府正推进多项改革，包括将港口运营模式转向“港口地主模式”。
今年4月，肯尼亚政府向私人投资者开放蒙巴萨港二期集装箱码头（20-22号泊位）及集装箱码头（23-24号泊位）资产。达飞轮船将据此强化东非和中非物流网络，该港口是卢旺达、乌干达和南苏丹等内陆国家的重要贸易门户。
与此同时，肯尼亚拉穆新港迎来运营里程碑——赫伯罗特运营的“Baltimore Express”号超巴拿马型集装箱船（长369米）成功靠泊，成为东非及中非有史以来停靠的最大集装箱船。该船从阿曼塞拉莱港抵达，于拉穆港进行危险货物重新装载。
拉穆港货物吞吐量在2025年实现爆发式增长，从2024年74,380吨跃升至799,161吨，增幅超900%，部分源于其日益重要的中转枢纽作用。
此次投资紧随达飞轮船在科特迪瓦阿比让设立非洲区域办事处的举措。过去数年，该公司已在尼日利亚参与莱基深水港100%电动驳船项目，并于埃及、摩洛哥投资集装箱码头基础设施。
分析人士指出，随着东非贸易通道日益繁忙，肯尼亚两大港口同步升级将提升区域内陆国海运效率，进一步巩固其区域航运枢纽地位。
原载于2026年5月14日
海事服务网