索马里海盗威胁卷土重来 油轮成劫持高危目标
索马里海盗近期活动加剧，引发被劫船员家属严重担忧。两起成品油轮劫持事件中，海盗持续抬高赎金要求，导致局势恶化。
地区安全部门正监控劫持船舶动态。但船员家属透露，油轮装载易燃货物使强攻解救困难。在全球能源价格上涨背景下，燃料油轮被海盗视为高价值目标。业内人士指出，近期油轮袭击事件明显增多，助长了海盗冒险行为。
Eureka轮被劫事件细节
5月2日，3,353载重吨的"Eureka"轮在也门附近海域遭劫持，当时正从阿联酋运输约2,800吨柴油。海盗将其驶向索马里海岸。该船由阿联酋公司管理，悬挂多哥船旗。
船员家属指责管理方未及时启动谈判，导致赎金要求从350万美元飙升至1,000万美元，且海盗持续威胁船员安全。针对8名埃及船员被劫，埃及外交部表示正密切关注事态，并要求驻摩加迪沙使馆介入确保人员安全。
Honour 25轮船员困境
另一艘3,089载重吨的"Honour 25"轮于4月21日在索马里邦特兰海域遭劫持，17名船员中10人为巴基斯坦籍。家属表示，被扣押23天的船员仅获少量食物和饮用水，被迫饮用船舱储水维持生存。
巴基斯坦驻吉布提使馆已派团队核查，确认人员目前安全，但家属呼吁政府加大营救力度。船员在有限联系中透露，其处于武装监视之下，生存环境极端恶劣。
国际应对与行业风险警示
欧盟在该海域安全行动显示，已有3艘商船及多艘传统小船遭控制。欧盟警告商船应远离索马里海岸至少150海里，并全面加强安保措施。最新消息表明，海盗仍活跃于索马里海域，继续寻找新目标。
对全球航运业而言，红海—印度洋航线的海盗威胁正重演。尤其在区域护航资源分散的背景下，油轮与低航速商船再度面临高风险。业内强调，船运企业需提升防海盗预案以应对此类安全挑战。