4月公路物流运价指数小幅上扬 成本压力持续显现
2026年4月,中国公路物流运价指数为106.2点,环比回升0.52%,同比上涨1.19%。月内走势呈现先抑后扬态势:第二、三周运价上行,第一、四周有所回落。
分车型指数解析
各车型指数均保持温和增长:整车指数达106.9点,环比回升0.53%,同比上涨1.31%;零担轻货指数103.4点,环比回升0.47%,同比增长0.68%;零担重货指数106.9点,环比回升0.51%,同比涨幅1.31%。
市场动因分析
经济稳中向好推动需求端持续恢复:大宗原材料运输支撑基础市场,五一节前电商快递需求活跃。供给端运力在节假日影响下先升后降,整体供需协同改善。但成本压力凸显——2026年以来柴油价格七连涨,截至5月初0号柴油均价达8.24元/升,较年初累计上涨2.06元/升(涨幅33%),持续挤压企业利润空间。
后期走势研判
二季度进入传统淡季,市场需求可能放缓叠加高温多雨天气影响,运价指数预计环比下行。长期来看,新一轮治超常态化及平台政策新规将推动市场规范化发展,助力构建有序运输环境。
中国公路物流运价指数基于林安物流网等全国物流平台的动态交易数据编制,覆盖9大物流区域、38个重点城市,以2012年12月最后一周平均价格为基期。

