当前钢铁市场“寒流”愈演愈烈，企业压力不断加大。为进一步降低成本，轧钢厂打破原有的旧观念，通过多种方式挖掘成本下降潜力。
明确思路，构建成本管理体系。首先，确立分厂、车间、班组三级管理体系，建立健全三级成本管理制度，实行分级管理。其次，通过科室、车间职责分工分解成本目标，将核算、分析、控制、决策等有效衔接，确保各层级、各人员均有成本指标，同时明确降本措施、挖掘潜力，实现有监督、有检查、有负责、有落实，以达到成本控制目的。
加大宣传积极引导，营造降本氛围。坚持重心下移，通过专题会议、专项培训、基层走动式访谈等方式进行动员教育，并利用OA、微信等网络平台，进行全方位、多角度宣传，一方面引导全体人员理解成本管理的重要性，另一方面使其明确成本管理思路方法，从而使人人心中有成本意识，人人清楚成本管理方法，在全厂范围内营造浓厚的成本管理氛围。
规范核算程序，实施精细化过程管控。一是制定并下发了《轧钢厂日、周成本报表编制办法》，细化了成本科目，对班组一级的成本管理记录台账及数据来源做了统一规范；二是借助OA平台，专门增设了成本管理模块；三是各班组设定专人负责日常消耗的统计，通过微信等方式传输到车间，再由车间成本核算员汇总传至OA系统，最后由分厂统一核算出各线的实际成本，确保数据真实准确。以此实现成本管理全员、全过程、全方位的控制。
专业联动，强化措施，确保降本增效取得实效。一是主动出击，多项措施实施全口径人力资源优化，置换外协用工258人。二是严格按照 “用电避峰就谷，连续生产控峰值、间歇生产就谷值、线下维修就谷值”的原则组织生产，结合“峰、平、谷时段电价差”对分厂生产及用电设备进行调整，确保用电大幅降低。三是双管齐下，从昌龙用车及钢坯车辆转运两方面入手，细化外部用车基础工作，合理调配车辆资源，通过改善钢坯物料转运条件，减少坯料车辆转运等方面降低运输费用。
通过以上举措，11月份，棒一车间、棒二车间加工费较1-9月平均水平分别降低9.32%、 5.83%。（张亚宁 崔媛）
