近期，公司对内部生产运输及销售物流运输进行全面整合，通过运输流向调整、运输、计重方式选择，有效利用车辆资源，规范价格管理，实施运输指标对比，总结分析等多种举措，建立了高效的物流管控运行机制，最大限度挖掘运输潜力，降低物流成本。一季度，公司物流成本降低509余万元。
内部生产运输方面：一是将全公司内部生产运输业务整体承包给昌龙公司，充分发挥昌龙车辆资源优势，运价在上年基础上降低5%，一季度共计降本84.25万元。二是对内部运输外协项目进行置换。一季度完成高炉炉后原料推球块、落地矿入仓,14#料场块矿筛分，450烧结仓口直供等项目置换，共计降本53万余元。三是加强内部运输流程优化，制定物料直供方案及优化措施。一季度创效116.27万元。
销售物流运输方面：一是积极争取铁路运输优惠政策，在省内西安区域五站（西安东、窑村、咸阳西、三民村、马王村）继续享受运费下浮32%基础上，自2月4日起发运至龙潭寺、绵阳北、柳家营、天水运费下浮15%;2月7日起发运至都拉营、南白镇、中梁山、贵阳南、大湾镇运价下浮15%。一季度，节约运费231万元。二是积极争取国家相关政策，从3月21日起实施铁路计重收费。一季度共发运216车，节约运费4.7万元。三是盘活闲置库房，优化销售配货，加大钢材直供力度。一季度创效20.23万元。（关健）
