面对备件“回货难”的现状，炼钢人不等不靠，充分利用现有资源，使备件重获“新生”，有效保证了生产需求。
将6#连铸机更换下的冷床滑轨梁进行回收，将其作为6#连铸机氢氧站屋顶平台制作的材料，降低新领三材数量。
自6月份开始，设备科组织连铸生产工段对淘汰的火焰切割机割枪、割咀进行改造，共计消耗库存积压割枪50把，割咀600件，降低积压库存资金约7.5万余元。同时，连铸维修工段积极将库存积压的高压胶管、金属软管等，通过改造用于备件紧张的拉矫机上，在逐步降低库存积压的同时，还缓解了备件压力。
针对5#连铸机振动减速机存在的空心轴易磨损这一难题，连铸维修工段积极与减速机厂家技术人员沟通，将减速机的空心轴与装配的输出轴设计为一个整体，减少实际生产过程中装配输出轴的工序对减速机使用寿命的制约，以提高减速机的寿命。（李鹏）
