随着提升链“哐当哐当”清脆的声音，第一根热坯缓缓从热送坑道口提了上来，到达上滑槽，温柔地被甩上轻轨，慢慢滑落至提升后辊道上。这时，现场响起一阵热烈的掌声。怎么回事？原来，是轧钢厂棒一线的热送提升链上滑槽改造成功了！
“以后再也不会因平拖问题而烦恼了。”老梁如释重负，爽朗地说道，喜悦之情不胜言表。
事件的起因是这样的：以前，棒一线提升链将热坯提上来之后，甩入上滑槽，由平托机构将热坯平托至提升后辊道。由于晃动大，造成平托大轴的铜腕经常损坏，严重时会使平托的土建基础松动而无法使用。近年来，已两次加固土建基础，耗费了大量的人力、物力，造成生产成本增加。而且，加固土建基础影响热装率不是以小时计，而是以天来衡量。于是，当平托土建基础第三次松动时，考虑到加固修复只会像以往一样（铜腕用上一段时间就会损坏，几年之后，土建基础再次松动，病态循环。）治标不治本，棒一线的钳工们提出了一个大胆的想法——改造上滑槽，彻底甩掉平托机构。
经过反复论证，实地测量，棒一线做出了具体的改造方案：彻底拆除原平托机构。大家知道，平托机构一旦拆除，若改造达不到预期效果，想要再恢复就难上加难了；而且一来二去，损失巨大。顶着巨大的压力，又心怀巨大的动力，棒一线最终拆掉了平托机构，将提升链上滑槽降低，用轻轨将上滑槽和提升后辊道直接相连，使下部和辊子保持高度一致，这样钢坯提上来后经轻轨可以直接滑落到提升后辊道上。经过一天一夜的连续奋战，轧钢厂棒一线的大胆改造终于顺利实施。
看着第一根热坯成功滑到提升后辊道上，没有晃动，那么轻柔，笔者的心放了下来。今后，没有了平托机构，就减少了热送环节，这样不仅降低了操作工的操作强度，减轻维修工的工作压力，也保证了棒一线的热装率。经过这一改造，轧钢厂每年仅热送平托相关备件消耗就可节约7万余元。（轧钢厂 李海燕 ）
