持续深化4个统管 提升运营质量和效益
加大资金统管力度，积极推进债转股工作。
坚持“财务指标最优化”，合理安排资金预算，加强资金的统筹协调和管控，加快资金循环和周转，提高资金利用率。继续拓宽融资渠道，维持良好的融资信誉，降低财务费用。加强税收筹划，合理承担税赋。积极化解劣质资产和债权债务，降低存量债务。积极稳妥推进市场化、法治化债转股，降低资产负债率，提升集团抗风险能力。
深化精准营销，作为客户创造价值的综合服务商。
坚持“目标市场主导化”，推进韩城公司“织天网、穿银梭、创实效”，向贸易企业迈进。引入全流程成本测算机制，建立钢后坯材比价效益模型，全面推动价值营销、技术营销、服务营销，提升传统区域市场（省内、西北、川渝）的市场占有率；加强与央企等大型用钢企业合作，加大区域内高速路建设等重点工程直供；继续落实“东进南扩”战略，打通省内及周边区域市场，确保产销率达到100%。制定库存风险预警机制，坯材库存控制在25万吨以内。
深化精益采购，实现供销差价最大化。
坚持“供销差价最大化”，实施经营库存保效益保顺行战略，拓宽采购渠道，增强议价能力，充分赢取供销差价。加快供应资金周转，加强市场研判，快进快出，科学有序组织期货、现货、当地矿采购工作，实现原燃料库存标准化管理，保持合理库存，做到避峰就谷采购，进一步降低采购成本。加强对汉中当地矿的掌控，稳定资源，逐步加大采购量。
深化供产销全流程物流统管，降低物流费用。
努力争取进口矿铁路运输价格优惠政策，龙钢公司优惠幅度与山西晋南钢企持平。汉钢公司下浮政策不低于海江铁联运同等幅度的价格。统筹谋划海江铁多式联运，汽运重去重回、降低生产物流费用等工作，全面降低物流费用。继续发挥好海江铁联运战略通道，着力打造“西部大宗生产资料现货交易市场”；按照物流十三五规划，积极落实物流统计分析工作，为实现物流效益最佳配送提供保障。
开展期现结合套期保值业务，对冲经营风险。
韩城公司要坚持“现货市场主导，期货市场配套”的操作方法，充分发挥期货交易价格发现和对冲风险的功能，在进口矿现货采购，海江铁联运海漂矿，集团现货常备库存铁矿石、成品材以及大型重点工程直供钢材等业务上开展期现结合套期保值业务，有效进行库存管理，锁定成本，平滑利润，确保集团生产经营稳健运行。
2018年第30期 总第804期
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本期编辑：郭尚斌
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