题记：当我在办公室里用键盘敲下这些文字的时候，内心里还是抑制不住的感动与敬佩。在万家团圆的春节，室外料场上，我那些可亲可敬的战友，他们或在驾驶室里巡回洒水，或在焦炭仓外指挥铲车入仓提垛，或在办公室里计算库存、反推消耗……辞旧迎新之际，他们相约2018的起点，弹奏着奋斗的乐曲。
欢迎你 洒水车司机
在物料作业区，洒水车，哦，不，确切地说是洒水车司机尤其受欢迎。料场点多面广，只有三台洒水车，平常生产忙，班长们都急切地排队在环保微信群里呼唤洒水车到他们那儿喷洒，为的就是保持现场清洁，避免扬尘。这不，这两天春节，洒水组一点也不含糊。初一到初四是古师傅和小王上班，古师傅负责的区域上至2#料场、老站台，下到焦炭大棚、10#、11#料场，小王则紧盯着14#料场和新站台。大年初一早上参加完班前会，小王就驾驶着熟悉的“老伙计”忙活开了。7点40多分待他加完第一罐水，群里面的盛情“邀请”早已在列，小王马不停蹄开着车就往14#料场走。粉矿区域两侧、新水渣场、六道、八道，圈圈转过的地方，都是小王娴熟的技艺，轻薄喷洒，路面微湿，没有积水，不见扬尘……天气晴好，待晚上近9点钟下班时，小王洒了整整8罐水
“眼观六路”的焦炭配送员
焦炭对于炼铁高炉的重要性不言而喻，然而是谁将焦炭送入高炉“嘴巴”的想必关注的人不是很多吧？熟悉物料二班的人都知道，焦炭配送是个“苦差事”。五座高炉，配比各有不同，特别遇到进购厂家多的时候，必须区分清楚，否则就会对各项指标的准确性产生影响。在储运中心，焦炭集中在10#和11#料场，接收、堆放、直供车数、进购期间的道路卫生、煤类转运……这些工作都只有一个人来操心，那就是每班的焦炭配送人员。这天当班的是王浪军王工，他心细如发，早上刚接班和往常一样，到现场各个点查看一下，掌握基本的料型、仓位和路面清洁情况，然后和炼铁厂仓口人员沟通确认各个高炉用量，为直供做准备。12点半海燕焦炭开始进购，对各个高炉用量了然于胸的他一直站在车辆驶入的路口指挥车辆分流方向。“还不错，利达全直供了，海燕直供了将近2000吨，算下来直接的物流费用能省4800元”，虽然脸上附着了一些黑尘，但王工还是很高兴。
统计室的“孤单”
“叮铃铃……”，“你好，嗯，南非块昨天回了58皮，混筛沫子有1000吨，全部上纽曼垛，好，程工，球块请监督炼铁厂按配比提取。”放下电话，统计员赵丽娜继续一边看着手边的票据，一边往电脑上录入数据填充运输报表……早上8点半，这已经是她今天早上做的第四个报表了。原本3个人的办公室，因为过年从除夕到初二只有她一个人值班，更使得原本身形小巧的她看上去更加“孤单”。初二这天本来要回娘家，而且还是她老公的生日，但她还是坚守在办公室里，心情看上去很不错，做事的效率快了很多，有时遇上有几个数据不对劲，丽娜总会耐下心来，积极和班组沟通找寻问题所在。一早上，生产报表、6点库存、运输报表、OA报表、直供报表、3小时出厂车辆报表、含沫测定报表、劳务报表……“嘿嘿，再奋斗一下午就休假，晚上和我们家那位一块过个生日，明天回合阳娘家”，临近中午，她不慌不忙把手头的票据、报表都整理好，直了直腰身和双臂，下午还有更多的工作等待着她。
……
时间周而复始，奋斗一往无前。这个春节，因为他们的坚守才有了我们的阖家欢乐，因为他们的奉献才有了我们的欢歌笑语。新征程上鼓点声声，在这个意气风发的新时代，在这个春意盎然的中国年，让我们锚定方向，再度起航。（储运中心 王艳）
2018年第51期 第957期