在轧钢厂，有这样一群人，他们承担着全厂轧辊及所有零备件的加工和改造任务，在这些职工中间，就有这么一个人，中等个子浓眉大眼，瘦弱的身板却有着一双能工巧匠般的手，他凭借着这双手，再加上像高速马达一样快速旋转的大脑，使一个个降本增效的“金点子”在日常工作中开花结果。他就是轧钢厂生产准备作业区职工薛仲军。
老薛酷爱钻研，特别是在降本增效上，同事都笑称老薛这是要跟降本增效约一场“头脑风暴”。这不，冷床快速轨道上的辊筒因承载着托运成品钢材的艰巨任务，最初设计的辊筒主要受力点是焊接在两边的小轴，长期运行后，辊筒焊接处容易脱焊，须将其卸下重新焊接。为此，薛仲军查阅大量书籍资料，最后决定将原辊筒“1+2”（一个辊筒两边各焊接一个轴）模式改为一个整体，即将辊筒两边轴去掉，然后用车床将辊筒内孔车大，根据辊筒内孔的尺寸及两边轴的长度，车削一根通轴，穿入到辊筒内，将原来的三部分改为一个整体。经上线使用，改造后的辊筒承重力及稳定性比原来高出很多，且使用周期也得到延长，为轧线顺行提供有力保证，同时节约备件及维修费用5000余元。
轧辊烧轴承问题一直是影响备件消耗的难题，也是困扰老薛许久的难题，老薛曾多次线上线下勘查，均未取得实效。这次，老薛决定同时对正常轧辊与烧轴承轧辊进行离线仔细对比，发现轧辊迷宫环由于循环使用，在拆卸的过程中易产生毛刺，倒致迷宫环内油封圈密封不严而使冷却水留入轧机中，使轧机内部润滑油乳化，造成轧辊轴承烧辊现象。经过他的“最强大脑”思考后，结合废油处理难的问题，最终决定拿废油“开刀”。他组织员工一起用废柴油将下线轧辊迷宫环上粘的旧润滑脂洗干净，再用砂纸将毛刺打磨平，将洗过的迷宫装入并上线使用后，烧轴承问题得到有效解决。他的这一措施，不仅减少了轧线误机时间，同时可节约轴承备件费用3万余元。
这就是薛仲军，一位坚守在钢铁一线的勇士，一位誓将降本增效进行到底的战士，他始终用如火般的热情和雷厉风行的作风，为企业发展壮大奉献着青春和力量。（轧钢厂 邓子超）
2019年第46期 总第1306期