

“667车”“884车”“952车”……近期,公司汽运矿卸车量连创新高,打破多年仅300车的纪录,在公司物流运输工作方面写下浓墨重彩的一笔。
自2月17日起,防疫期间全国收费公路车辆免收通行费。大量进口矿运输由火运改为汽运,储运中心迅速行动,打响汽运矿卸车攻坚战,抢抓难得机遇,充分利用国家优惠政策,着力降低公司物流费用,誓师“国内一流、行业领先”总目标。
全员保障汽运卸车量

新型冠状病毒肆虐的时期,开展汽运矿卸车攻坚战,保证公司生产顺行与保障员工生命健康同等重要。在汽运矿卸车量由300车骤增到600、700车,直至后来的900多车,在这场大干快上、与时速“博弈”的关键时刻,唯有迎难而上,唯有担当奉献。储运中心党委“守正出奇、创新赋能”,强化组织领导,科学统筹协调,围绕打赢打胜汽运矿卸车攻坚战这个“中心”,组成采样、物料“两个专点”,重点做好接收、引导、分流“三个环节”,落实外运车辆到厂初检、制票、路途指引、到点卸车的工作标准与服务要求,同时,有序做好外来人员的测温、登记工作,确保卸车与防“疫”两不误。为保证攻坚工作高效运行,领导组坚持每天“两会”,早上晨会对全天卸车工作进行统筹安排部署,下午班后总结分析,查找制约卸车的管理漏洞和细节问题,通过完善管理过程、强化措施落实、加强“咽喉”部位疏导、实时掌控进度等举措,确保了汽运矿卸车工作稳定、有序、快速前进,汽运矿卸车量逐日攀升,667、884、952,一个个跳动的数字,体现的是“会干事”的智慧,是“主人翁”的担当。
目标导向专业全联动

在汽运矿卸车攻坚战中,公司市场营销部、保卫部更是与储运中心一道并肩作战,铁肩扛大任,履责勇担当,市场营销部紧密联系掌握港口汽运情况,协调汽运运输进程,为汽运矿卸车攻坚战提供第一手信息;保卫部合理部署的交警值勤人员,指挥重要路口交通工作,确保了汽运矿卸车整个过程的安全顺行。各个部门之间无缝衔接,戮力同心,共同发扬龙钢人特别能吃苦、特别能奉献、特别能团结、特别能战斗的“四个特别”精神,谱写了一曲曲动人的专业联动协同“交响曲”,“军功章”里,有你,有我,有大家。
干事文化响彻十里钢城

在开展汽运矿卸车攻坚战中,储运中心党委注重思想引领,强化意识形态工作,教育引导全体干部员工增强主人翁意识,将“想干事、会干事、干成事”的“干事”文化落实在具体工作中。
在中心启动汽运矿卸车“一级战时状态”后,各级管理人员能够率先垂范,冲在最前,坚守现场指导协调;党员团员自发组成志愿服务队,在汽运矿卸车办票点和路口为外运司机进行引导,确保车流畅通;全体干部员工更是以高度的使命感、责任感积极参与到汽运矿卸车攻坚战中,人人出实招,人人干实事,对内,怀“主人”识、想“主人”事,尽“主人”责;对外来之“客”文明礼貌,竭诚服务,新鲜的面包,适时的矿泉水,送到外运司机手中的是龙钢的真诚,传递的是龙钢的品牌。
“中流击水,浪遏飞舟”,在“想干事、会干事、干成事”的”干事”文化引领下,龙钢人正以进取的精神,奋斗的姿态、奔跑的速度,朝着“国内一流、行业领先”总目标迈进。(储运中心 沈晓媛)

陕钢集团龙钢公司
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2020年第103期 总第1725期
责任编辑:权立伟 本期编辑:许卫萍



