事件驱动架构（EDA）是一种设计范例，其中软件组件接收一个或多个事件通知而响应执行。EDA比C/S模式更松散地耦合，因为发送通知的组件在编译时不知道接收组件的身份。
事件驱动架构就是基于事件进行通信的软件架构，它具有以下的特点：
分布式异步架构，事件生产者和消费者高度解耦（生产者不知道有多少消费者要消费对应事件），事件消费者之间也高度解耦（消费者之间也互不感知）。
更好的性能，由于事件的异步本质，软件不易产生拥堵，能够处理更高的流量。
事件处理器可以独立的开发，测试，部署，并容易接入到整个生态系统，故可扩展性好。
事件驱动架构可为企业提供一个灵活的系统，能够适应变化并实时做出决策。借助实时态势感知功能，您可以利用反映系统当前状态的所有可用数据，来做出业务决策（无论是人工还是自动）。而事件网格(EventMesh)对于事件驱动的应用程序，就好比是服务网格对于RESTful应用程序。它是一个可配置和动态基础设施层，用于在解偶应用程序、云服务和设备之间分发事件。
现代制造商正试图更好地整合OT，实现IT和OT的集成，以优化机器和设备的维护、可靠性、性能及命令与控制。例如，从机床提取丰富的原始数据，并通过应用和分析引擎运行，以确保最佳的机器使用和维护。
但所面临的关键挑战在于，工厂的各种设备和机器使用了不同的传感器和物联网网关，不同时期的技术和供应商，在各种应用场景下，很难在不同技术之间进行通信。
通过事件驱动架构，可在以上不同的厂内技术之间实现由事件驱动的数据传输。可将事件代理部署于物联网网关之间，网关可来自一个或多个供应商，也可将事件代理部署到各种厂内应用之间，以在不同的技术之间提供统一的事件和数据分发层。
数字化制造转型的另一个重要目标是实现跨全球供应链的物料跟踪。在当今许多应用场景中，传感器被部署在船舶、卡车和飞机的每个集装箱或托盘上，以便在运输过程中跟踪物料和产品，监测运输过程的环境和条件（例如测量湿度和温度），并修正运输工具本身的速度、方向和时间，为实现上述目标，数以百万计的传感器正在被部署。
同时也面临一些挑战。其中一项主要挑战是在网络连接断断续续的情况下确保数据传输。因为，以上述方式部署的传感器会用到多个传输网络（和各种WiFi网络），且网络通常较不稳定，有时在线，有时离线。由此可能会导致在交付之前丢失事件和其他数据。通过事件驱动，便可克服上述挑战。事件代理可部署在卡车、轮船或飞机上，并通过连接以接收来自运输工具传感器的所有事件通知。当代理连接到移动网络时，会将之前接收的事件发布到事件驱动系统后。当移动连接不可用时，事件将由代理缓冲，并在连接恢复时发送。
来源：企业数字化转型白皮书
2020年第69期 总第1428期
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本期编辑：靳光辉
陕钢集团龙钢公司