该单位铁水2#付钩频繁不动作，经过在线分析排查，记录故障发生频次，对比以往设备维护案例查找问题根源，发现原车安装的联动台手柄闭合点的连接处，在受到车辆往返运行振动造成内部虚接，联动台到远程模块的线路老化，造成付钩内部程序信号冲突。针对这一问题，技术员对原车联动台进行更换，通过将付钩PLC内部程序进行升级和优化，并将联动台到远程模块的线路从布局上进行改造，确保设备稳定运行。改造后，实现了内部程序的稳定性，延长了设备维护检修周期，提高了设备运行效率，年可节约维修费用20万元。

该单位2#转炉原氧枪编码器使用绝对值编码器，且编码器安装在减速机高速轴上，由于减速机高速轴转动速度快，造成编码器与高速轴连接处松动，联轴器磨损严重，导致枪位移位，控制器数值不够精确等问题。为解决这一问题，技术员坚持精益管控，降低改造成本，打破传统安装方式，对编码器联轴器底座重新优化布局和安装改造，通过使用新的主令控制器，将编码器与减速机轴之间用螺丝进行固定，并在编码器上方制作防护棚。改造后，避免了联轴器往返动作对编码器造成的磨损，从而减少了校验氧枪的频次，保障了氧枪信号的平稳，年可创效10万余元。