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【钢城蜕变】优结构 防风险 全方位提升生产经营质效

【钢城蜕变】优结构 防风险 全方位提升生产经营质效 陕钢集团龙钢公司
2025-04-12
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导读:自公司三定改革工作启动以来,储运中心两眼向内,创新模式合并“采样、物料”岗位,通过优化管理结构、管理层级,实行

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自公司三定改革工作启动以来,储运中心两眼向内,创新模式合并“采样、物料”岗位,通过优化管理结构、管理层级,实行大班制四班三倒运行机制,进一步减少定岗定员职数,提升人均钢产量,稳守“质量、顺行”底线,助力生产经营工作再上新台阶。

汽运卸车率节节攀升

做好顺行保障

该单位制定下发《汽运原燃料卸车管理办法》,形成全过程一条线、无死角管理模式。以“无困难的确保无瑕疵、有困难的全力组织”为理念,从北门待进场车辆信息、自动化待采样信息、料场待卸车辆信息实时整合规范,落实专人指挥进场、过磅、采样,根据车辆到达情况动态调整“三进一出”过磅,各料场在低于3车待卸时及时与北门初检进行沟通,有序放车,明确车辆集中到达后的应急措施。推行轮流吃饭、面对面交接班等机制,确保自动采样站始终有车采、料场始终有车卸,杜绝等待空档时间浪费等问题。同时落实“首问负责制”,未及时出厂车辆电话提醒提示,每班分析卸车存在问题,从严落实奖惩,日均汽运卸车率焦炭4小时指标达到100%,其余含铁料、燃料、熔剂2.5小时指标达到90%以上,助力生产经营稳定顺行。

车辆建模二次复核

消除廉洁风险

车辆建模数据是自动采样标准化落实的关键所在,也是廉洁风险防控的重中之重。该单位高度重视车辆建模数据管理,落实二次建模信息复核机制。该机制在自动采样区域首先对即将采样车辆的建模信息与采样机信息进行确认,其次现场测量车辆长、宽、高,对采样机首次建模信息的准确性进行复核,每班复核,涵盖半挂车、前四后八自卸车及平板车等,形成复核结论的同时对异常车辆建模数据调整纠偏,对发现问题的人员依据制度进行奖励,消除车辆因换车挂、北门初检坡道测量数据偏差等导致采样失准的风险,杜绝供货商掺假等一系列作弊行为,坚决捍卫公司利益。

随机抽样测沫对比

稳守质量底线

该单位建立健全随机抽样、测沫对比机制,主要由班长对含铁料、燃料每批次进购的车厢底部各取1样进行数据对比。由厂矿中层每周随机选取新进堆料垛位采集样品进行对比,与该批次物料质量标准及上次采样分析数据对比,作为评判物料质量稳定的依据。同时每天夜班值班人员对需要测沫的物料随机选1种进行抽查,不定品种、不定时间进入现场对测沫作业进行全程跟踪,将每次跟踪结果与该物料的粉沫含量质量标准以及当周测沫数据进行对比,作为评判物料含沫率稳定的依据。通过对比抽样、测沫,验证日常标准化落实,发现问题、分析原因、制定整改措施,为公司生产及财务结算提供客观、真实、有效的原燃料指标,确保质量管控全过程受控。

(储运中心 杨浩)


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2025年第101期

总3542期


责任编辑:闫   黎

本期编辑:徐颢轩




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