【全员创新创效】创新创效一线处处有“惊喜”- 大数跨境

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【全员创新创效】创新创效一线处处有“惊喜”

陕钢集团龙钢公司

2026-02-09

导读：2026年开局，公司物流运输系统干部职工纷纷立足岗位主战场，以问题为导向，用创新提升工作效率，以创效开启奋进战

2026年开局，公司物流运输系统干部职工纷纷立足岗位主战场，以问题为导向，用创新提升工作效率，以创效开启奋进战歌，在用心用情用力中，全员创新创效“惊喜”连连。

简易“人行道”

消除大隐患

1月25日，雨雪交加中，几名在翻车机区域工作的职工顺着厂房南侧一条用水泥踏板铺就的通道依次上坡。“幸亏我们前阵子铺的这踏板，要不雨雪天得绕好长一段路。”“可不是嘛，这‘人行道’不用担心机动车突然窜出来，安全系数绝对高。”班长王庆龙和大家边说笑边投入工作。说起来，这片区域属于护坡范畴，不能硬化。但因为直通料场大棚且四周相对开阔，也成为职工上下班的必经之路。一遇雨雪天气，路面泥泞，通行极为不便，容易滑跌。铁运工段管理人员发现后便想着利用排水渠盖板在此处“修筑”一条简易“人行道”，一番搬运平整后开始运行，大大节省了职工的上下班时间。

“天时+地利+人和”

降费用

近段时间以来，港口汽运物料运费较常规火运运费降低，公司对进口矿实施部分汽运进购。物流运输系统充分利用这一“天时”，积极沟通协调，根据工艺配比需求，定期确定并调整进口矿汽运发运品种和数量，确保现有场地满足快速卸车组织的同时，最大化争取汽运运输费用创效。对内遵循“直供优先、就近堆放、加快消耗、快速周转”原则，根据配比优先仓口或就近区域卸车堆存。同时优先消化回货物料，强化人员履职和现场盯控，及时修整垛位，最大化利用场地增加汽运堆存量。“1月份，汽运较火运采购物流费用均价降低30元/吨，同时未产生长距离二倒。”该系统物料工段负责人说道。

技术攻关实现部件免置换

“成了，成了！”电工专业技师助理张挺拿起一袋样品，看着上面一连串墨黑清晰的编码，抑制不住兴奋。前阵子公司自动取样站的编码员发现样品打包后，上面的编码出现漏码、错码甚至墨迹浅白无法辨识的现象。物料样品是公司原燃料检化验的唯一依据，更关系着后续结算，样品编码若不清晰或出错后果不堪设想。张挺闻讯迅速到场排查故障，最终确认是喷码机中的激光生发器出现功率衰减。该套激光喷码设备已高负荷运行5年，厂家的意见是整套更换，价格约3万元。张挺和同事商量后决定“头痛医头”、拆旧换新，他们运用专业知识对比多个厂家的生发器参数后，最终选择了与原系统可兼容的一款生发器，安装调试后效果良好。据悉，此次技术攻关共节约采购费用2万元。（储运中心王艳）