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【服务提升】高效协同 刷新优质服务新高度

【服务提升】高效协同 刷新优质服务新高度 陕钢集团龙钢公司
2026-02-05
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导读:东风随春归,光华启新篇。
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东风随春归,光华启新篇。站在“十五五”开局的关键节点,公司物流运输系统聚焦“服务公司生产保供”核心职责,扎实践行“四种经营理念”,从提升汽运物料卸车及时率着手,通过持续优化汽运钢材外发服务、强化应急处置保障等措施,以高效协同奋力刷新优质服务新高度,为公司高质量发展筑牢物流支撑。

“物流速度”是标准

更是庄严承诺


结合公司低库存运行模式,公司物流运输系统将汽运物料卸车率攻关作为保障生产组织顺行、提升供方服务的关键指标,要求在规定时间内务必完成卸车,以刚性标准倒逼服务提质。在北门初检制证大厅西侧开辟休息区供排队外运司机休息,配备矿泉水、面包等便民物资,全力解决司机等候期间的实际需求。车辆入厂后,司机可通过扫描厂内导航二维码,精准直达相应料场,在料管员全程监护、全程引导下,高效完成办票、刷卡、卸车、清底等工作,实现“少跑腿、快办事”。同时,各料场同步设立“外运车辆服务点”“廉洁监督公示牌”,配备举报意见箱,多渠道畅通诉求反馈渠道,及时回应、妥善解决外运司机合理诉求,确保卸车过程高效快捷、公开透明、清正廉洁。

“持续优化”是职责

更是使命担当


物流运输系统肩负着公司坯材库房定置管理、钢材外发、装转调库等重任,现场交叉作业密集、任务频繁。为进一步提升钢材装车效率,缓解各轧线库存压力,公司物流运输系统坚持“外运装车优先”原则,从到车放行源头做起,安排专人现场盯控,引导车辆有序排队、规范通行;同时加强沟通协调,及时吊运不同规格直条、盘卷等,全力保障重点客户需求。

在汽运混装方面,将新站台垛位增加至35个,根据各轧线生产库存信息合理安排车辆做好站台补库或调运金波库。新站台现场垛位实行看板管理和定置管理,明确垛位标识,方便司机快速定位、高效提货。此外,在新站台北头安装一台衡器,实现混装车辆就近过磅计量、就近装车,有效减少车辆往返奔波,缩短等候时长,切实提升装车效率与司机服务体验。

“异常处置”

既有力度 更有温度


在汽运卸车方面,公司物流运输系统按照“七点六段”管控法,对汽运车辆全流程进行精准计时管控,建立异常预警机制,密切跟踪用时较长车辆,及时督促整改,全力推动车辆快速出厂、高效周转。针对物料表观质量验收中发现的粒度不一、颜色异常、物料夹杂等问题,现场人员根据质量异议处置流程及时上报,第一时间联系相关部门到场共同核查处置。

在钢材出库外发环节,强化应急预判,雨雪天气提前启动钢材全流程覆盖预案,严防钢材受潮受损,全力保障货物质量。当轧线直发、汽运站台混装、外协上站补库、金波库调库等车辆密集交织时,由专人对接加快天车调配,最大限度提升作业效率。在新站台,及时启用升降挡杆,将站台内待装车辆数量实时控制在30辆以内,同时协调龙门吊集中开展吊装作业,避免现场拥堵,实现车辆良性运转、高效通行。(储运中心 王艳)


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2026年第36期

总3842期


责任编辑:闫   黎

本期编辑:权立伟


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