大数跨境

【榜样力量】装卸“零等待”

【榜样力量】装卸“零等待” 龙钢集团
2015-05-15
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导读:红光物流园区记事凌晨2点多的时候,提货车辆还有30余辆,一位提货司机问他;“还有这么多的车,我今晚能装上吗”


红光物流园区记事

凌晨2点多的时候,提货车辆还有30余辆,一位提货司机问他;“还有这么多的车,我今晚能装上吗”?

“就是装到天明我们也要给你装上!”董亚谋斩钉截铁地回答。

董亚谋是龙钢集团红光物流公司光物流仓储管理部仓管员班长,进入龙钢集团近5年来,他和他的同伴们积极肯干、无私奉献、开拓创新,为提升红光物流整体对外形象做出了积极的贡献。

凌晨2点到6点,询问的提货司机的车上已经给客户装上了货。很多客户及提货司机们都感动地说:“真是太感谢你们了,真没见过你们服务这么好的库房,好多库房到后半夜都不装货了,我们都得等到第二天才装,浪费了很多宝贵时间”。

董亚谋和他的同伴们用自己的实际行动向客户诠释了“全天侯24小时收发货,确保客户高兴而来,满意而归”的沉甸甸服务承诺。

通常每年3、4月份是物流园区收、发货高峰期时,工作任务重,劳动强度大。比如2014年3月份吞吐量达到12万吨,实现月吞吐量及入库量最高;4月份仅出库量达到8万余吨,相当于全年月平均出库量3-4个月的出库水平;日出库量最高纪录达到5500吨,日出库吊装费突破10万余元,工作强度与难度可想而知。董亚谋和他的10名仓管员们知难而上,加班加点参与到仓储工作中。

瞧,董亚谋一会儿在现场调配提货车辆;一会又在指挥发货;一会儿在货物垛上当司索工:一会儿又在现场解决工作难题,一会儿又在电脑前在录入发货记录,哪需要他他就在那儿,嗓子哑了,眼睛红了,但他一直在坚守着,五加二,白加黑,不知疲倦的辛勤耕耘着。在一次次突击战中,他不仅是现场指挥员,还是发货员、是司索工,也是系统录入员,将他的多方面能力体现得淋漓尽致,为装卸划上了圆满的句号。

“一人拾柴火不旺,众人拾柴火焰高”,在集团上下奋力冲刺“双过半”的关键时刻,正是需要像他们这样一群人在自己平凡的岗位上默默无闻、无私奉献,也正是他们的这种精神有力地诠释了集团上下完成全年目标任务的信心和决心。(党晓晨)

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