“红光物流东货场六号库和十号库吊装线出现非常严重的安全隐患，连接两库区的高垮人行天桥由于年久失修，多处断裂脱焊，严重倾斜。每当天车司机爬上高垮途径天桥去到十号库区作业时，天桥摇摇晃晃，随时都有坠落的可能。”
听到天车工反映有险情，西钢公司基建技改部部长赵炜带领全部门同志立即赶扑现场，带头爬上9米高的垮台，仔细查看天桥破损情况。此天桥长约六十米，建起已有三十年了，扶栏和底座均是用角铁和螺纹钢焊接，大部分已经生锈、脱焊。
六号库、十号库是红光物流的生命线，在园区运营起着至关重要的作用，它是铁路线周转最为重要的两大库区，近年来承接着非常艰巨的任务，红光物流现今大部分的管材就储存在这里。
要挑起东货场的重担，就必须修好通往高垮天桥。赵炜是一个说干就干，敢作敢为的人，他挺身而出，带领本部门仅有的几个人，开始研究解决方案。由于此次抢修任务紧，难度大，危险系数高，赵炜在动力车间借调了一个踏实肯干的焊工师傅，和设备工程师刘鹏、天车班长刘锋利一同攀高下底，量测焊割，抢修生命之桥。
秋风习习，时而又艳阳高照，为了使职工安全工作，企业顺利运营，抢修人员一干就是三四个小时，汗水浸透衣襟，铁锈磨脏衣裤，焊花四溅灼烤着面颊，但他们始终斗志昂扬，一丝不苟地协作配合，认真加固维修。赵炜对每一处焊点都要仔仔细细的检查，同时他始终走在高垮天桥的最前面，亲自协助焊接，他叮咛安全员要做好监护工作，在工作区域设立警示牌，防备高空坠物对底下行人造成伤害。
此次抢修克服了重重困难，所有附件自己制作，修旧利废，节约成本。焊工师傅小翟少言语，干活利索，经常临到下班还顾不得喝上一口水。多少个脱落点，多少次敲打，多少处点焊，长长的天桥上留下他们一步一移，扎实前行的身影。
责任在于勇于担当，困难总是难不倒想办法的人，眩晕地举头望着那些刚强的身躯时，蔚蓝的天空下，他们显得那般的真实、纯朴和高大。如今，钢铁企业面临着生死存亡，正需要我们鼓起勇气，不畏艰难险阻，用钢铁般的意志付出行动，共建我们美好的明天。（康志兵）