以匠心筑精品 以智慧赋新能
郑虎刚
郑虎刚，中共党员，现任山东铁投集团建设管理部主管、正高级工程师。曾获山东省五一劳动奖章，所在数字化转型攻坚团队被省委组织部授予“干事创业好团队”。今年“五四”前夕，被授予“集团新时代青年先锋”。
严抓管理，
高质量高效率接入京沪高铁
工作中，他严格执行“标准先行，样板引路”，创新指导施工单位建立首件工艺标准基地，统一工艺标准。他具体负责的鲁南高铁泗水南信号工程获省领导、国铁济南局有关方面高度认可，济南市有关轨道建设单位专程参观学习。他还创新实施“弱不怕强”方案，制定站台综合管廊、电缆隔离墙等强弱电隔离措施，高效解决了高铁建设中强弱电交叉的安全隐患，为日后维护提供了极大便利。
京沪高铁堪称世界上最繁忙的高铁线路。针对鲁南高铁接入运营中的京沪高铁潜在隐患，郑虎刚针对潜在风险，制定了针对性的措施，在38个天窗点内顺利完成26条通信光缆、33根信号电缆迁改及软件换装、验证工作，确保了鲁南高铁高质量、高效率接入京沪高铁。
创新实践，
推动铁路建设数字化转型
作为“数字化转型攻坚团队”主要成员，郑虎刚深度参与山东铁路智能化建设管理平台研发。该平台涵盖54个板块、450多个功能模块，已在济滨、济枣、潍宿高铁至青岛连接线等高铁项目广泛应用，累计产生数据5160万条，活跃用户1万余人，形成检验批表单45万份。
平台研发过程中，相关研究获发明专利9项、软著6项，立项行业标准1项、团体标准2项，为集团节约建设管理成本数亿元，获上级单位广泛好评。
前瞻探索，
推动铁路智能运维新路径
郑虎刚常说，铁路建设让他明白，匠心不是口号，而是对每一个细节、每一道工序的极致较真。针对铁路传统运维模式中存在的感知手段单一、数据孤岛、依赖经验等痛点，他系统研究智能运维技术，牵头编制《高速铁路智能运维技术研发和应用规划》，确立了传统运维模式向“主动预防、多专业协同、AI驱动”转变的跨越式新路径。
通过融合数字孪生、大数据等技术，全面提升高铁运维的安全性与经济性，为“轨道上的山东”提供坚强技术支撑。
他说，作为一名铁路建设者，这将是他始终坚守的使命。
根扎得越深 路走得越稳
冷峻峰
冷峻峰，中共党员，现任山东铁投供应链管理有限公司市场开发部部长。被山东省总工会评为“2023年度山东省新时代岗位建功劳动竞赛标兵个人”。今年“五四”前夕，被授予“集团新时代青年先锋”。
扎根一线，
做物资保供的“粮草官”
十五年如一日，冷峻峰奋战在物资保供第一线。从济青高铁到济滨、济枣、潍宿青岛连接线、龙烟市域化铁路，都有他奔走的身影。2025年，面对钢材市场资源紧张、价格波动及重点项目断供风险，他带队走访国内主要钢厂，驻厂催发、深夜协商。全年牵头签订采购合同84份，有力保障了济滨、济枣、潍宿青岛连接线、龙烟市域化铁路等项目物资供应，确保项目建设“不断粮”。
有人说，做物资保供的人是工程建设的“隐形人”。冷峻峰常说：“隐形不代表不重要，把平凡做到极致就是热爱。”
迎难而上，
做市场开拓的“破局者”
面对传统基建市场萎缩，他带领团队主动出击、挺进西藏。在能见度仅数米的大雪中、在悬崖边的落石下，他带领团队克服高寒缺氧，协调运输车辆在雪域高原开辟保供通道。最终成功供应沥青1.1万吨，将“铁投物资”翻越雪山送达边疆，迈出了公司走向广阔市场的一大步。
同时，冷峻峰积极带队开拓新的市场领域，成功中标省属企业康养项目服务器供应业务，探索合池铁路粉煤灰、外加剂等物资联合采购招标代理业务，全年带领团队签订销售合同81份。
言传身教，
做薪火相传的“领路人”
冷峻峰的部门有16人，几乎全是90后和00后，平均年龄不到30岁。他坚持“每周一案例、每月一复盘”，将市场研判、谈判及风控经验倾囊相授，把自己踩过的坑化作团队成长的阶梯。在他的言传身教下，多名入职不到两年的青年员工迅速成为业务骨干、能够独当一面，并成功拿下千万级投标项目。“看着他们在成长，比拿到项目还高兴。”他说。
冷峻峰始终记得刚入行时师傅教他的一句话：“干这行，心要细、腿要勤、肩要硬。”他不仅记住了，更用十五年的坚守做了生动的诠释。
扎根一线做点事
尹常铭
尹常铭，中共党员，现任济青高速铁路有限公司烟台现场指挥部主管。曾获“省‘四进’工作表现突出个人”、省属企业百姓宣讲比赛文艺类一等奖。今年“五四”前夕，被授予“集团新时代青年标兵”。
在现场就是要
做点实实在在的事
2022年夏天，入职第一天，刚毕业的尹常铭就像一颗“小草”，一头扎进了潍烟高铁建设工地上。初到工地时，他总是忐忑不安。同事谭飞说：“现场指挥部就是要做点实实在在的事。”这句朴实无华的话，一下子为他指明了方向，他立志也要扎根一线做点事。
四年间，他作为团队中最年轻的一分子，先是参与保障潍烟高铁开通，又扛起龙烟铁路市域化改造及烟台南站动车所工程桥梁专业工程师的重担。面对台风“梅花”来袭，他敢冲在最前面；面对复杂的验收流程和外界投诉，他用“干点事”的朴素信念，踏踏实实做好验收准备工作，逐一耐心化解质疑。
日均两万五千步
每一步都有价值
2024年4月18日，新建蓁山线路所和芝罘站改造的确切消息传来，尹常铭知道“硬骨头”来了——需要封停青荣城际铁路。但他的内心并不慌乱，因为此前10个月里，项目指挥部已带领大家研判了该工程的3个时间节点，并排定了3个版本施工方案。
为更好地保障后续施工顺利进行，在接到消息后的两周时间里，日均“两万五千步”是他的标配，与大家深夜研讨优化方案更是家常便饭。正是这种“沉下心俯下身”的劲头，他和同事们一起解决了30余项难题，历经30天，青荣城际封停施工“零延点”开通。
回忆起那段时间，尹常铭说，大脑几乎每天都在高速运转，自己还不到30岁呢，白头发短时间内就多了好几撮。
一线有我
请组织放心
2025年，尹常铭被选派至省“四进”工作支队。带着铁路建设的务实作风，他牵头完成10项调研任务，所在支队及他本人都获得省委办公厅通报表扬。工作之余，他笔耕不辍，向集团和上级报送各类稿件118篇，发表论文1篇、形成专利1项。
从初出茅庐的“小草”到独当一面的“铁军”，他用行动兑现了“扎根一线做点事”的承诺。
以“红蓝绿”N次方，
书写不设限的青春答卷
孔缤珮
孔缤珮，中共党员，山铁数字科技（上海）有限公司业务主管。曾获集团百姓宣讲比赛三等奖。获颁集团首个也是目前唯一一个“见义勇为先进个人”。今年“五四”前夕，被授予“集团新时代青年标兵”。
“党建红”的N次方：
从“拓荒牛”到“主心骨”
2024年底，山铁数科公司迁址上海、山铁科技发展公司注册成立，团队面临异地政策生疏、人手紧缺、时间紧迫、事项繁杂的严峻考验。孔缤珮一人身兼数职、持续奋战，白天对接人社部门落实社保、公积金政策，同步推进招聘与工商变更；夜晚沉心撰写材料、梳理台账，全力保障团队人事工作平稳落地。
作为党支部核心骨干，她注重挖掘党建与智算产业融合亮点，积极打造“山铁芯向党”党建品牌，在省部级媒体刊发多篇稿件，讲述团队拓荒创业故事。她常说：“党建红的一次方是信仰，N次方就是把每一件小事做到极致。”
“智算蓝”的N次方：
从“3人”到“30亿”的跨越
作为山东铁投集团智算产业核心承载平台，山铁数科在短短两年间实现跨越式发展：算力规模突破3万P，稳居山东第一、全国第一梯队。她全程参与并见证了智算领域的这匹山东“黑马”：从3人初创团队到28人精锐之师，从3亿元注册资本跃升至30亿元。
山铁数科以硬核实力支撑集团“353”产业发展战略，为集团事业发展贡献了稳定的现金流，正在加速构建贯通“基础层+平台层+应用层”的智算产业完整生态。孔缤珮将“智算蓝”的N次方定义为：把产业蓝图变为实景，用科技创新驱动产业创新深度融合。
“青春绿”的N次方：
从“微光”到“星河”的担当
生活中，她是传递正能量的“贴心人”，获评集团“优秀工会积极分子”，用细致服务凝聚团队合力。危急时刻，她更是挺身而出的“逆行者”。晚上加班回家途中偶遇居民楼火情，她沉着冷静，第一时间报警并组织群众疏散，仅15分钟便配合消防队员扑灭火势，守护了群众生命财产安全，受到集团上下广泛赞誉，被隆重授予集团“见义勇为先进个人”。
她用行动诠释：青春绿的一次方是自我成长，N次方则是微光汇聚成星河，彰显新时代青年的无畏担当。
把创新融入工程一线
“硬核”科创赋能高质量发展
青年博士科创攻坚团队
这是一支由7名博士组成的“硬核”青年军，平均年龄不到30岁，让他们充满了朝气；承担集团技术研发、产学研合作、重大项目攻坚、创新平台建设等核心任务，更让他们十分“硬核”。今年“五四”前夕，被授予“集团青春建功好团队”。
“硬核”成果
赋能高质量发展
面对行业共性难题，这支年轻的团队选择“硬刚”。他们直接参与组建省属企业轨道交通智能建造与运维创新联合体，联动山东大学、中南大学等高校，精准对接集团核心技术需求，着力破解行业成本高、效率低、安全管控难等共性难题；牵头积极申报交通部工程研究中心、交通强国专项试点、国家铁路基础联合研究基金、山东省自然科学基金联合基金等多项国家级、省部级平台与项目，持续夯实集团创新载体支撑。
团队聚焦铁路牵引供电、铁路建设等关键领域，全力推进绿电接入牵引供电系统、近零碳站房方案设计等重点工作，让前沿技术紧贴集团业务需求，用自主创新赋能铁路产业。
团队成员姜能栋说，团队成立不足一年，他们牵头获批省级科研课题3项，荣获省部级以上科技奖励2项，牵头获批省部级科研平台2个，以硬核科创成果赋能集团高质量发展。
科研从现场来
成果到现场去
日常工作中，7名成员经常全员下沉一线，围绕隧道智能施工、桥梁监测等痛点开展攻关，推动科技创新与工程现场需求深度融合、精准对接，让“科研从现场来、成果到现场去”。
团队成员杨光宇说，围绕复杂施工现场与高危盲险区环境，大家一头扎进济枣高铁隧道施工现场，将第一手数据资料采集准确，推进有关前沿技术转化为可落地的成果，推动采用智能机器人更好地处理复杂、高危作业难题。
“高铁建设中的海量数据，更要创新性应用，把需要人工梳理的繁杂技术，变成智能驱动的精准数字。”团队成员陈奕蕾说，从杂乱数据到规范字段，从RAG知识库到垂域大模型，团队持续加强智能体搭建，加速把技术成果转化为守护建设和运营安全的核心能力。
把初心刻进奋斗里
团队深度参与集团研发中心的规划建设，助力构建全链条创新体系。多名团队成员入选山东省博士后创新种子计划，成功争取省级创新资助奖金，形成了“平台引才、项目育才”的良好格局。
“创新是敢为人先的探索，是破解难题的担当，是把并肩作战的初心，刻进奋斗的日夜里。”团队成员们说，从技术攻关到成果落地，一路走来，七个人始终拧成一股绳，高效协作是攻坚克难的“法宝”。
团队成立以来，累计发表学术论文4篇，申报发明专利12项，参与集团重点课题10项，累计争取政策资金45万元。这点点滴滴，都是他们践行“青春担使命、科创强铁投”铮铮誓言的有力证明。