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很多小伙伴坐火车时发现几乎所有的铁轨都很干净，没有任何杂草，即便是最贫瘠的土地也会长出一些小草，为什么铁轨中间就没有呢？铁路部门为我们揭开了背后的动人故事。
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修建铁路时，铁路工人会先在地面铺上小石子，再铺设枕木和轨道，别看这石子小，作用可是非常大的，它们的专业术语叫道砟，一方面，它们可以固定轨道，增加受力面积，防止铁轨因为重量过大陷入泥土之中，另一方面，能够阻隔植物生长，小草的生命力虽然很顽强，但有了这层道砟的阻隔，存活率就大大降低了。
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在修建铁路时，为了保证铁轨的安全，每隔15-20公里便会设立一个铁路站点，每天都有铁路工人在站点间循环检查，及时处理轨枕折断，铁轨衔接处螺丝松动等情况，保证铁轨安全。据统计，每位铁路工人每天循环徒步的平均距离为20公里，每年会磨坏好几双鞋。
没有风起云涌，也没有豪言壮语，凭着骨子里的坚韧与朴素，他们日复一日地守护着铁道线，保障客流和物流的通达，成都港投集团向坚守在铁轨旁的工作人员致以最崇高的敬意！
素材来源：铁道网
图片来源：网络、摄图网
