喜讯 | 成都港投集团荣获首批“国家多式联运示范工程”称号

在传统运输过程中，货物通过人工装卸在不同运输工具间转换，需要消耗大量的时间成本和劳动成本。而多式联运的发展，将货物在运输过程中通过多种方式的衔接和配合，把零散货物装入标准化集装箱，提高货物装卸效率，有效压缩联运时间和成本。

成都国际铁路港集装箱铁公水多式联运示范工程以体制机制创新，将铁路方作为主体负责运营管理，并成立省级多式联运联盟，聚集多式联运资源。主动对接沿江沿海港口，以铁路为主实现多式联运全链条的“单窗口一站式”服务。同时，建设多式联运监管中心，实现海关对各种运输方式的货物换装、仓储、中转、集拼、配送等作业的一体化监管。

在设施设备创新方面，尝试新的衔接转运工具，试用53英尺集装箱，与北美实现全程无倒装；同时开展15吨包装箱及公铁通用托盘集装单元全程物流运输。在信息平台创新板块，实现各环节数据共享，构建成都国际铁路港EDI信息平台，通过EDI数据交换实现多式联运全链条数据共享。建立省级公铁、铁水联盟信息平台，整合省内多式联运资源。在成都国际铁路港内，规划布局创新，提高多式联运运作效率，实现保B、卡口、中心站三位一体布局，提升75%通关效率，并建立公铁联运中转集散中心，实现公铁联运无缝衔接。

以此为契机，成都港投集团继续推进多式联运基础设施、多式联运网络的建设，拓展多式联运多元化运输渠道，为客户提供更便捷、更节约、更省心的多式联运服务。