6月4日，伴随着一声清脆而悠长的汽笛声，满载着日用百货和电子配件等货物的国际班列从成都国际铁路港缓缓驶出，驶向尼泊尔首都加德满都。这是成都首趟开往南亚国家的国际货运班列。
据悉，该趟列车从成都出发经兰州、格尔木、拉萨至日喀则市，经吉隆口岸出境，后采用公路集装箱运输，最终抵达尼泊尔首都加德满都，全程约2800公里。
成都轩鑫供应链管理有限公司董事长汤丰朝介绍：
与以往传统汽车和海运运输模式相比，国际班列更具安全可靠性，大幅缩短了全程运输时效，是一种更为高效快捷的运输通道，运输时长较传统路径物流时间节约20天。
成都国际铁路班列有限公司副总经理王伟琨表示：
该趟班列填补了成都南亚国际货运班列的空白，为成都同南亚国家贸易开辟了一条新路径、新通道，该班列也将融入南亚经贸走廊的物流主动脉，深入中巴经济走廊沿线地区，对于拓展南亚市场，促进区域物流畅通，扩大双方贸易水平，推进区域经济高质量发展具有重要意义。
截至2022年，成都国际铁路港实现国际班列、中欧班列、西部陆海新通道班列等稳定运行和有机衔接，从内陆腹地变为开放前沿，成为国家向西向南开放双龙头。
下一步成都国际铁路港将以“四向拓展、全域开放”为牵引，构建国际铁路通道、铁海联运通道，优化服务营造良好营商环境，用好国际国内两个市场，最大范围聚集资源要素，提升国际门户枢纽能级。
转自成都国际铁路港