近日《国际商报》
以《中欧班列（成渝），春节“不打烊”！》为题
聚焦春节期间
成都国际铁路港的繁忙景象
跟小港一起来看看
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几家灯火几家明，2024年春节期间，有这么一群人自始坚守岗位，在工作岗位中“亮灯”，组成别样的“家”，过着别样的年。
驰骋于亚欧大陆间的中欧班列是深受国际欢迎的公共产品，中欧班列（成渝）又是全国“开行质量最高、辐射范围最广、创新突破最多、产业带动最强”的班列品牌，保障班列稳定运行成为历年春节的必修课。
01
“把每辆车如期如约开往目的地”
2月14日，农历大年初五，气温较年前已有明显回升，在成都国际铁路港，班列开行前的准备工作如火如荼地进行中。
汽笛声划破黎明，从当天凌晨开始，几列满载灯具、汽车配件、电子产品、玩具等出口商品的中欧班列相继驶出，向着俄罗斯、波兰等地前进。
“根据春节期间统计数据显示，每天从成都国际铁路港始发的国际班列在10列左右。”成都国际铁路班列有限公司市场营销部部长宁巍表示。
相较去年，今年班次开行数量和发货量呈现稳中增长趋势。“每年的感受不尽相同，但春节繁热的景象是可预见的，在节日来临之前我们成都国际班列公司就已做好多方应急预案。”宁巍说，“通过保证人、货、车各环节因素各司其职，把每辆车如期如约开往目的地。”
做到春节“不打烊”要率先做好工作“不掉档”，为了确保节日期间国际班列稳定运行，每个节假日安排关员到岗保障货物顺利通关，这对青白江海关而言已是“基本操作”。
春节自然不例外，大年初三这天，青白江海关监管一科副科长尚楷媛如往常一般来到铁路口岸的查验场地现场作业，完成货物查验，已是正午时分，冬日的暖阳也已铺满整个铁路口岸。“自来青白江海关，早记不清度过了多少个这样的春节。”尚楷媛数年如一日，早就习惯了这种繁忙，“虽然春节不回家，但是能看到更多的川造产品走出国门，我们心里也觉得特别自豪。”
尚楷媛进一步说：“针对春节期间中欧班列不间断运行特点，我们动态掌握中欧班列发车、到达情况，落实‘7×24’小时预约通关制度，确保成都中欧班列进出口货物通关随到随办。”
02
“用实际行动守护班列行稳致远”
随着中欧班列开行数量不断增加，铁路运输十分繁忙，每当春节来临之际，铁路线路养护维修更是成为重中之重。位于成都国际铁路港的成都北车站城厢站，前后铁路沿线的检修工作由城厢工区职工负责，他们“把脉问诊”，充当好班列的“守护者”。
在春节值班第一日，城厢工区班长胡斌便早早来到工作岗位，穿戴好防护用品，手持检验器械，全心投入龙年的第一班岗。
这已经是胡斌连续第三个春节没有回家，而此次值班一事也是胡斌“抢来的”。在他看来，对于班组中那些来自阿坝州的年轻职工，回家的机会更是难得，考虑到自己离家较近，便主动提出留下来值守。
“这两年班列业务量大，货运繁忙，特别是在春运期间，成都北的设备整治工作尤为繁重。”胡斌说道。
有20余年工作经验积累，春节期间即使面对人手少、工作量大的情况，他应付起来也能得心应手。胡斌顶着冷风巡视着铁路沿线，双手搓掌哈了一口热气说：“铁路线路养护维修不比其他，这是个苦活累活，又是一个细心活，要时刻绷紧精神弦。班列数量不断增多，我们要用实际行动守护班列安全出行。”
一趟又一趟班列有序进出，城厢站还有着一批“组织者”在默默发挥着积极作用，他们通过行车组织和调车作业全年无休地运转，确保班列货物及时周转和安全正点开行。“春节城里万家灯火，我们则是铁路璀璨之星，来往列车更是为我们敲响新年钟声。”“90后”青年调车长陈智豪与同事相互打趣。
回忆自己的整个工作历程，陈智豪感慨万分，他说从参加工作以来，一步步见证了中欧班列高速发展。如今，陈智豪不仅是一个姓名，而是成为一种青年力量的代言词，当前城厢站围绕护航中欧创立了名为“2013”服务组的党内品牌，“陈智豪青年勇冠小组”正是其中的重要部分。他们通过发挥党员模范先锋作用，带动越来越多的新鲜血液加入到护航中欧的队伍中去。
来源 | 国际商报
图源 | 彭富成、李怿桐
转自：成都国际铁路港
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