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CIPI成都港投丨“两地三港”携手合作 共建南向开放通道

CIPI成都港投丨“两地三港”携手合作 共建南向开放通道 CIPI成都港投
2018-06-16
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导读:建蓉欧枢纽 促丝路繁荣



宜宾新闻

成都-宜宾(加挂)-钦州港集装箱班列首发



为加快四川南向开放和南向通道建设,深度融入“一带一路”国际大通道,打通一条连接欧洲和东盟经济动脉的“黄金通道”。港投集团和四川宜宾港(集团)有限公司携手广西北部湾国际港务集团有限公司,决定合作开行成都-宜宾(加挂)-钦州港集装箱首发班列。


成都-宜宾(加挂)-钦州港集装箱班列首发


首发成都-宜宾(加挂)-钦州港集装箱班列宜宾加挂活动2018年6月15日下午15点在宜宾北火车站隆重举行。宜宾市政府副市长廖文彬、广西北部湾国际港务集团有限公司董事长周小溪、成都国际铁路港“蓉欧+”东盟通道筹备组、成都国际陆港运营有限公司副总经理黄强出席仪式。


成都-宜宾(加挂)-钦州港集装箱班列首发活动


港投集团南向通道东盟国际班列筹备组负责人

成都国际陆港运营有限公司副总经理黄强致辞


成都-宜宾(加挂)-钦州港集装箱班列首发启动球亮起


随着启动球亮起,来自成都青白江国际铁路港班列汽笛长鸣,缓缓驶出站台,开往广西钦州港。该班列的开行,标志着成都-宜宾(加挂)-钦州港集装箱班列正式运行、四川南向出海最便捷通道——“川-桂-港(马)”国际物流通道全线贯通,以及川、桂“两地三港”合作正式启动。实现“蓉欧”班列与南向通道无缝连接,使21世纪海上丝绸之路经济带和陆上丝绸之路经济带在四川形成闭环,同时,还通过宜宾港实现“一带一路”与长江经济带两大国家战略在四川叠加和融合发展。将极大地促进四川全域开发开放战略实施,进一步发挥宜宾南向开放重要门户作用,助推宜宾“川渝滇黔结合部区域经济中心”建设。


港投集团南向通道东盟国际班列筹备组负责人

成都国际陆港运营有限公司副总经理黄强

《宜宾新闻》采访


成都-宜宾(加挂)-钦州港集装箱首发班列从成都青白江国际铁路港始发,在宜宾北火车站加挂,经云南昭通、贵州六盘水、广西百色南宁至钦州港,全程1642公里,运行时间约60小时,为四川南向最近的出海通道。本次班列成都装载20组(40标箱)集装箱,宜宾加挂5组(10标箱)集装箱。宜宾加挂集装箱货物为出口元明粉、钛白粉等,货物从钦州港出海,分别经香港中转至印尼、经泰国林查班港中转至马来西亚。


成都-宜宾(加挂)-钦州港集装箱班列首发


据了解,广西北港物流有限公司、四川德成国际货运代理有限公司、成都创源国际货运代理有限公司、四川民生国际货物运输代理有限公司、重庆长航四川分公司、内江市铁盟综合贸易有限公司、宜宾兴凯物流有限公司、宜宾铁水物流有限公司、重庆中远国际货运有限公司、重庆太平洋国际物流有限公司成都分公司等川桂渝相关物流企业约100人参加“成都-宜宾(加挂)-钦州港”集装箱班列首发活动。 




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建蓉欧枢纽 促丝路繁荣

信息:陆港公司

视频:四川观察

摄影:陈俊森

编辑:曹政鹏

排版:曹政鹏

责任编辑:刘敬

总编辑:CIPI成都港投


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