2018年9月19日，南向拓展铁海联运合资合作协议签署仪式在成都锦江宾馆成功举行。四川省人民政府副书记、省长尹力出席了此次签约仪式。
南向拓展铁海联运合资合作协议签署仪式
成都国际铁路港投资发展有限公司（以下简称港投集团）、广西北港物流有限公司、中远海运有限公司、新华大弯建设投资有限公司签订了《成都川桂南拓国际铁海多式联运有限公司股权投资合作协议》。该协议的签订，标志着成“南向通道”合作机制成功实施，对促进成都与东盟各国间贸易往来，提升成都铁路枢纽货物集散能力，巩固成都作为西部物流中心的枢纽地位有重要意义。
南向拓展铁海联运合资合作协议签署仪式
南向通道作为中国西部联通东盟地区的国际陆海贸易通道，是推动西部地区新一轮开放的重大战略平台，推动“四向拓展、全域开放”的重要指示精神。由港投集团牵头建设的南向拓展铁海联运通道正是在“一带一路”倡议下，打通南向通道，建立向北连接丝绸之路经济带，向南连接21世纪海上丝绸之路和中南半岛的经济走廊。南向拓展铁海联运通道的建设，将让“一带一路”经中国西部地区形成完整的环线，是国家推动西部对外开放的一项重要举措。
南向通道
铁海联运班列于2017年11月3日正式开通并形成常态化开行，2018年起逐步增量，目前每周稳定开行，回程（钦州港-成都）近期启动，拟逐步形成常态化开行。南向铁海联运班列从成都市青白江区城厢站出发，经由成渝线、内六线、水红线、南昆线、桂沿海铁路到达钦州港东站，再经钦州港接续海运航线。
南向铁路直通班列从城厢出发，经由广西南宁、凭祥铁路口岸全程铁路出关到越南。2018年2月26日首次组织了全程通过铁路运输从越南经广西凭祥铁路口岸入境、再经南宁到成都后接续中欧班列的线路试运行。
此次合作的将加强川桂南拓铁海联运通道建设，协议签约四方将共建共享加快南向通道扩展，构建起西部陆海互济、东西畅达、南北贯通的新亚欧大陆桥，围绕川桂南拓铁海联运通道建设，各方结合自身资源优势，共同开展货源组织、市场拓展等合作，依托物流通道保障为成都与东盟各国间的经贸往来提供高效、优价的物流通道，以物流带动贸易，提升成都贸易和产业集聚能力，带动全川乃至整个西部地区的经济发展 。
CIPI成都港投
建蓉欧枢纽 促丝路繁荣
部分图片：集团行政综合部
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