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物资管理部 闫鹏
大船小桨
我为公司做了什么?这是一个普通的问题,普通到我们常常会忽略这个问题。这也是一个很重要的问题,重要到一个公司员工如何做答,如何在工作中体现,关系到公司的发展和员工的职业生涯。我在拿到这个演讲题目的时候,头脑中的第一反应是不知道该如何去表达。终于在朋友圈里看到一篇被转载过无数次“心灵鸡汤”的时候,我似乎有了着力点,这碗汤蕴含的内容大致是这样的。
公司是条船,当我们加入了中建一局集团西北公司,我们就成为这条船上的一支桨。这条船是载誉而归还是触礁搁浅,取决于我们是否能与船上的舵齐心协力,而这个舵就是我们公司的领导班子,舵为船引领方向,桨为船提供动力,离开了桨船将失去动力,而离开了舵,船又将偏离方向。
是的,我们公司的每一位员工都是一支桨,我们各司其职,奋勇划行,都在为这条船的顺利前行提供保障。我在公司物资管理部主要是负责招投标工作;正所谓兵马未动,粮草先行,物资的及时供应是保障生产任务顺利开展的先决条件。我的职责就是服务于各个项目的物资招标工作,帮助我们各个项目在满足生产工作进行的同时,在法律、股份公司、集团公司、西北公司划定的拟招标管理规则下,公开公正、合理高效地完成一切采购任务。
记得,刚毕业的时候,我被分到位于北三环附近的汉都新苑项目担任材料员,从项目开工到进度高峰,每天负责着材料收、发、存管理工作,每天天不亮就要爬起来到现场奔波,直至太阳下山、万家灯火尽灭后才拖着疲惫的身躯回到办公区,开始了忙碌的资料整理与系统录入工作。由于建筑材料运输的特殊性,施工主材多数夜间才能送达工地,为了不耽误第二天的施工用料,我只能熬夜加班加点收料、计数,冬天在寒风里瑟瑟发抖,夏天在烈日下挥汗如雨,而这只是一名普普通通材料人的日常生活啊。说实话材料管理岗位很辛苦,也很枯燥,很多从事过材料管理岗位的人都有这样一个心理:认为管材料没出息,不如生产岗、提升快。我很理解这种心理。但通过对材料成本占比工程总造价的分析,我想对大家说:我们的材料管理工作是至关重要的,是不可或缺的。试想一个占到总工程造价65%份额的工作不重要么?我不夸张的说我们平时发出去的是材料,但那却是一捆捆钞票买来的材料,我们可以间接的说我们发出的是一捆捆钞票,这样的比喻虽然不恰当但是却能很好的表现材料管理的重要性。因此,我们每一个材料管理人员应该摆正思想,正确、合理的对自己所从事的岗位进行定位,给自己信心,给自己理想和希望,用成绩来换得我们的荣誉。
公司是船,我们是桨。船离开桨,会缺少动力,而桨离开船,也就失去了自身的社会价值。公司的兴亡不仅和我们每一位员工的切身利益有直接关系,而且还维系在公司的每一位员工身上。上了这条船,我们就是主人,一旦这条船出现问题,首先想到的不应该是如何逃生,而是解决问题,克服困难,度过危机。工作范围的界定,其实只是每个人该做的最小范围。我们应该在做好自己小范围工作的同时,不将自己局限在固有的工作范围之内。我们要不断寻找学习机会,扩大自己对公司的贡献。(节选)

中建一局荣获
中国政府质量最高荣誉——
中国质量奖
作为工程建设领域唯一获奖企业
践行“工匠精神”
为“中国品质”代言

