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这一周都发生了哪些事儿吧~
四川省交通运输厅造价站到
绵九公司开展“工程量增
加突出”专项检查及
2021年造价督查


2021年10月11日-10月15日,四川省交通运输厅造价站经济监查科科长蒋克崟一行到绵九公司开展“工程量增加突出”专项检查及2021年造价督查,并深入九绵高速公路施工现场实地查看工程建设管理情况。
检查组听取了绵九公司2021年造价工作开展情况汇报并重点查看了LJ1、LJ2、LJ5等11个合同段的项目合同及施工图执行情况、设计变更管理制度执行情况、计量支付等情况,提出了许多宝贵的意见和建议。蒋克崟科长对绵九公司造价管理工作予以肯定,他强调要全力以赴攻坚克难,全面加快项目建设,确保完后年底通车任务;强调进一步完善计量、变更等造价管理,切实做好工程实施过程的造价管控。

绵阳市交通运输局局长谭谱
率队调研九绵高速及
清九路项目建设


10月19日,绵阳市交通运输局党委书记、局长谭谱一行在绵九公司董事长曾杰及总经理傅舰锋陪同下,赴九绵高速及清九路项目调研。
谭谱一行先后调研了九绵高速太平互通和清九路通木坪隧道施工现场,详细听取项目推进工作汇报,了解征地拆迁、安全环保等方面情况。
谭谱对绵九公司积极推动项目建设、助力地方经济发展表示感谢,并对下一步工作作出指示:一是要进一步加快推进工程建设,确保完成年度投资目标和通车任务;二是要压实安全生产责任,确保不发生安全责任事故。三是要高标准严要求抓好生态环境保护工作。
谭谱表示,绵阳市交通运输局将进一步坚持问题导向,精准摸排施策,主动协调市、县有关部门,及时解决项目建设推进中存在的困难问题,为项目建设提供有力保障。
江油市政府、平武县政府相关领导陪同调研。

绵九公司九寨沟代表处
党支部开展廉洁谈心谈话

10月20日,绵九公司九寨沟代表处党支部开展廉洁谈心谈话。谈话紧紧围绕“守初心、守廉洁,助建设、保任务”这一主题展开。谈心谈话由支部书记谭俊烈主持,九寨沟代表处、G544代建指挥部全体管理人员参加。
谈心谈话严格按照绵九公司党委要求进行,谈话过程注重实事求是,就事论事戳痛点,客观分析找病因,坚决杜绝形式主义,在谈话过程中大家踊跃发言真正起到了“红脸出汗”的效果。
会上强调要树立三个意识:一是要树立规矩意识,守住廉洁底线,年轻同志要敬畏规矩、敬畏制度,严厉禁止、坚决杜绝吃拿卡要,时刻绷紧法律意识这根弦;二要树立尽责意识,促进年度目标任务完成,从工作、思想、行动和公司制度措施落实上履职尽责,加强对施工单位的服务与协调,认真落实好公司党委的规定和要求,在保证质量、安全、环水保的前提下完成工作任务;三是要树立宗旨意识,不忘初心,优质高效建设廉洁高速。
通过本次谈心谈话,对代表处全体管理人员敲响了思想警钟,增强了廉洁从业意识,大家表示,决心将本次谈心谈话所得落实到日常工作的细节中,遵守法律法规,推动公司规章制度落实,以风清气正的政治面貌确保年度目标任务顺利完成。

绵九公司组织召开
LJ25合同段座谈会


为全面推进LJ25合同段工程进展,绵九公司于2021年10月20日组织召开九绵高速LJ25合同段工程推进座谈会。
会议首先对LJ25合同段工程推进情况、现场存在的问题及整改要求、2021年节点目标、第四季度计划进行了通报。随后对LJ25合同段提出的各类问题进行了详细解答并对后续施工组织进行了安排布置。LJ25合同段对工程推进和合同履约做出了承诺。
绵九公司副总经理袁晓斌强调,一是各参建人员要认真梳理项目管理全面情况,查漏补缺,做好复工复产工作;二是业主及监理方要确保各类工作措施要落实落地;三是项目各方要超前准备,未雨绸缪,确保项目推进保障要素准备到位;四是在“保质量、保安全、保环保、保进度”的要求下完成4季度目标任务。会议最后对冬季森林防火工作也进行了安排布置。

九绵高速LJ18合同段水
泉坝特大桥全部架通


10月20日11时11分,随着LJ18合同段水泉坝特大桥左幅最后一片T梁安全平稳地落在承台,九绵高速项目全线首座互通式特大桥全部架通,为九绵高速公路年内分段通车奠定了坚实的基础。
水泉坝特大桥为九绵高速平武段木皮互通的主线桥,左幅长1316.5m,右幅长1286.5m,桩基位于平武县深山峡谷河道之中,年年遭遇暴雨袭击,洪灾频发,且地质条件非常复杂,松散堆积体、卵石层、裂隙水丰富,施工中经常遇到卡钻、漏浆等问题。对此,水泉坝特大桥的全体建设者们面对各种困难,不畏艰险,斗志激昂,披荆斩棘,安全优质地推进项目建设,提前实现了“两个第一”:全线首座特长分离式木座隧道双线提前贯通;全线首座互通式特大桥双线提前架通。

绵九公司董事长曾杰检查
九绵高速LJ30合同段施工建设

10月20日,绵九公司董事长曾杰到九绵高速公路LJ30合同段九皇山隧道检查施工进度,并主持召开施工现场办公会议。绵九公司副总经理袁晓斌及设计、监理等相关单位参会。
会议听取了各参建单位对九皇山隧道溶洞处置及工程建设进展情况的汇报。曾杰对LJ30合同段前期工作给予肯定,并针对溶洞处置遗留问题提出指导意见,要求相关单位及时进行处置。曾杰强调,施工单位在后续工程管理中应该以“抓质量、保安全、重环保、促进度”为核心,坚守质量安全“红线、底线意识”,重视沿线群众反映的问题的解决,加强单位及部门沟通协作,积极解决现有困难,确保完成年度目标产值任务。

蜀道集团总经理助理刘明礼
赴九绵高速公路督导调研

10月19日至20日,蜀道集团总经理助理刘明礼赴九绵高速督导调研工程建设推进情况。绵九公司党委副书记、总经理傅舰锋陪同调研。
刘明礼实地察看了九绵高速LJ27合同段拌合站环水保情况及平武通车段建设现场,详细了解了项目工作进展、下一步工作计划以及存在的困难和问题。
刘明礼对绵九公司在环水保整改和项目推进等方面的工作成效表示肯定。针对下一步工作,刘明礼强调:一是要以目标为导向,进一步细排工期,补充资源配置,增加作业时间,提高生产能力,狠抓工作落实,全力以赴完成年度目标和通车任务;二是要加强与地方政府沟通协调,加强与参建单位协作,营造良好的建设环境;三是要进一步压实安全环保责任,坚决杜绝安全生产事故的发生,严格落实生态环境保护要求。

稽查管理中心赴九绵高速开展
车辆通行费欠费追缴
专项行动调研工作
10月19日下午,蜀道集团稽查管理中心赴九绵高速开展车辆通行费欠费追缴专项行动调研工作。
蜀道集团稽查管理中心刘晓辉一行在九绵高速青莲收费站先后查看了治超车道、监控中心、工单上报及处理等运行情况,现场了解了通车段运行后的稽查工作开展情况,并与绵九公司相关人员就通行车辆欠费追缴专项行动、打击逃费车辆经验进行指导、分析与交流:一是就偷逃方式,偷逃通行费案例进行讨论;二是加强对异常车的稽查,后台数据筛查,做到精准打击;三是创新工作新思路,利用“一路四方”联勤联动机制,掌握逃费新方式,破解追缴新难点,确保通行费颗粒归仓。
绵九公司高度重视此次车辆通行费欠费追缴专项行动工作,将针对出现的各种偷逃通行费的行为,通过不懈努力,加强数据稽查,确保收费秩序正常。

蜀道集团党委书记、董事长
冯文生带队调研九绵高速通车段

10月18日,蜀道集团党委书记、董事长冯文生率队赴九绵高速调研通车段建设工作。蜀道集团党委委员、副董事长周黎明,川高公司党委书记、董事长何刚一同调研。
冯文生一行实地查看了九绵高速青莲互通至太平互通路段施工现场建设情况,并在太平收费站听取绵九公司党委书记、董事长曾杰关于江油通车段和平武通车段各项工程进度情况汇报,了解存在的困难和问题。
冯文生指出,绵九公司及参建各方攻坚克难、奋力拼搏,狠抓项目实施,为完成年度投资目标及通车任务奠定了坚实保障,值得肯定。
针对下一步工作,冯文生提出四点要求:一是要进一步加快推进通车段各项工程建设,做好科学安排和谋划,进一步细排工期,提高生产能力,全力以赴完成全年投资目标和通车任务;二是要持续开展环水保问题整改,严格落实生态环境保护要求,推进项目生态环境保护工作的长效机制建设;三是要进一步压实安全生产责任,加强安全管理,确保不发生安全责任事故。四是要在全力冲刺年度目标任务的同时,超前谋划来年的工作思路,为“十四五”开好局,为四川交通建设做出新的更大贡献。
蜀道集团办公室、建设管理部负责人,绵九公司领导班子成员陪同调研。

绵九公司组织召开
安全生产培训会



九绵高速LJ11合同段厄哩村
特大桥主桥双幅合龙


10月22日,九绵高速LJ11合同段厄哩村特大桥左幅中跨顺利合龙,至此,该桥双幅顺利合龙,向通车目标迈出了关键性的一步。
厄哩村特大桥作为九绵高速全线重点工程之一,全长2.83公里,主桥为连续刚构桥,全长210米,最大跨度100米;主墩为双肢空心薄壁墩,最高墩达80米,相当于27层楼房高。
厄哩村特大桥主桥在施工过程中始终面临着整体工作面狭小、工期紧、地质复杂多变、环保压力大、组织部署点多面广、气候条件恶劣等重重困难,为此,项目全体参建人员凝心聚力、砥砺担当、攻坚克难,强化党建融入生产,以“党员先锋队”“党员示范岗”为载体,积极开展争先创优活动,充分发挥党员先锋模范作用。技术团队研发桥墩顶0号块托架反压预压装置,运用杠杆原理,成功消除液压千斤顶在预压过程中难以同步加载或者卸载的弊端,保证施工安全的同时,大大加快了施工进度。同时,还注重细节把控,精心编制施工方案,对合龙前检测、浇筑砼、水箱配重、刚性连接、压浆及预应力张拉、挂篮拆除及压重、配重卸载等各环节进行了全方位筹划,实现施工进度、质量管理及安全风险的最佳把控。
素材︱绵九公司网站
编辑︱向春玲
审核︱张敏



