榜样力量︱鲜艳背后的钢筋铁骨- 大数跨境

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榜样力量︱鲜艳背后的钢筋铁骨

四川绵九高速公路有限责任公司

2021-11-03

导读：九绵高速通车段建设纪实（一）

九绵高速通车段建设纪实

小编有话说o(*^▽^*)┛

10月28日，从江油出发至平武，沿途的风景让我不想到达目的地，经过近2小时左右的路程，达到目的地后，我刹时愣住了，抬头远望，平武的山峰层峦叠嶂，更是层次分明，树木郁郁葱葱，生机勃勃，风呼呼的工地上，绵九公司的驻守者、建设者都在红旗招展下紧张的忙碌着，坚守岗位，施工正酣。云在天空中不停地变幻，混凝土泵车正伸出它的长臂在进行浇筑，正干的热火朝天的人们，仿佛在与自然搏击，势必完成通车目标任务。

建设？工地？钢筋？混凝土？这些词语曾有所耳闻，而让作为营运一线90后的小编，我实属诧异，未曾想到那些鲜艳美丽的背后却如此的阡陌纵横。

砺戈秣马

攻破难题

九绵高速项目位于西北高寒高海拔地区，走廊狭窄，土地稀缺，地质灾害频发，生态环境极其脆弱，在面对全线最高桥隧比94.19﹪的施工段落、面对大熊猫国家公园严苛的生态环保要求、面对百年未有之灾害、面对新冠疫情的严峻挑战、面对极其紧张的施工工期，围绕铁的通车“军令状”，绵九公司上下勠力同心，吹响了“浴火奋战”的集结号，涌现出：“意其劲挺坚确，卓乎不群”的钢筋铁骨。

一线建设者：刘宝山

2020年1月入职绵九公司，于九绵高速江油通车段时，积极摸排施工单位人员、机械、材料配置情况，并提出合理化的施工组织。

2021年3月，在绵九公司九寨沟代表处负责现场施工管理、安全、环水保等工作。

2021年9月，借调至平武代表处，协助抢抓通车目标任务，负责通车段控制性工程蜈蚣口特大桥进度。

2020年：被评为绵九公司“优秀员工”。

硬核

担当

80后优秀党员

奔赴一线斗志昂扬兢兢业业

用热血和激情彰显了绵九风采

用专业和担当完成了一项项任务

用

---2020年，在江油通车段时，抢抓通车目标任务，刘宝山同志加班加点，不辞辛劳，积极摸排施工单位人员、机械、材料配置等情况，并提出合理化的施工组织；驻扎一线，严格坚守江油涪江特大桥、跨宝成铁路大桥、K235+060路堑挖方、张家坪互通及梁场生产等控制性工程，结合实际情况积极组织参建各方优化施工设计，配合地方政府协调并解决相关问题；

---2021年3月，在生态环境十分脆弱的九寨沟段时，他不怕艰难险阻，积极深入现场施工管理，扎实推进环水保工作；

刘宝山同志是绵九公司的一片瓦，哪里需要就往哪里码，今年9月，目标通车任务在即，他毫不犹豫的听从组织安排，借调至平武代表处协助抢抓通车目标任务，负责通车段蜈蚣口特大桥控制性工程进度，到岗后，用他的专业知识研究图纸及施工方案，又熬夜至凌晨4点，组织设计、监理及施工单位优化施工方案；

工地机声隆隆，昼夜交替，从早到晚刘宝山都忙得不亦乐乎。巡视、旁站、跑现场，晚上加班加点整理并完善资料，上报一天工作内容及进度，在蜈蚣口特大桥施工进度中，更是很难看到他休息一下，只有到吃饭的时间才是他松口气的时候，在这紧要关头，重要位置，哪怕寒夜里零下的温度，只要钢筋在焊接、混凝土在浇筑，他就穿着棉大衣伫立在寒风中，哪怕炎夏的烈日下，他也要爬上几十米高墩检测，汗如雨下。无论严寒酷暑，他不会因为任何的外在因素擅离自己的岗位，他自律性强，极具责任心。

语道不尽辛勤

在山沟沟里，起得比太阳早，到了夜晚，众多人举杯，当然，举的是钢管、钢筋、或是扳手，自然环境的恶劣，有时飘着泪滴，几斤汗水、几屡硂的清香；在仓促中蜷缩哽咽着的白水饭，一望身前的桥梁雄姿，再大步向前---“辛苦了筑路人，幸福行路人”