绵九公司职工出席绵阳市交通局“五四”座谈会，分享九绵高速建设的青春答卷

座谈会上，刘宝山结合九绵高速建设中的三个“关键词”，讲述了项目团队攻坚克难的故事。他首先分享了“桥梁”背后的坚守——跨宝成铁路大桥施工中，面对铁路施工审批严、桩基开挖遇地下水涌突等难题，团队耗时近半年办理手续，在15米桩基关键段历经36天循环抢险，最终通过5个凌晨 “天窗期”通宵架梁，于2021年1月实现张家坪至青莲段通车。“40米箱梁驾车通过仅需1.8秒，但背后是无数个日夜的坚守。”他的讲述展现了交通人“逢山开路、遇水架桥”的倔强。

在“9分42秒与9年”的对比中，刘宝山揭秘了全线控制性工程白马隧道的建设传奇。这座全长13公里的隧道，自2016年开工以来，历经九寨沟地震、山洪泥石流等自然灾害，克服瓦斯、软岩大变形、高地应力等世界级难题，团队通过18项国家专利创新，实现Ⅴ级软岩隧道双洞月进尺超百米，用3286天奋战换来了如今9分42秒的便捷通行。“这不仅是工程建设的胜利，更是科技与信念的结晶。”他说。

作为有着19年党龄的党员，刘宝山以“500元与 609分”诠释了交通人的初心温度。2021年起，他与同事资助平武中学困难学生，如今受助学生分别以609分、631分考入985高校，带动更多人加入爱心接力。“修桥铺路是为人民服务，传递希望更是初心所在。”他的分享赢得现场阵阵掌声。

“九绵高速不仅是钢筋混凝土铸就的天路，更是我们用青春和汗水对誓言的承诺，我只是蜀道集团6万名员工中普通的一员，在我们蜀道集团、川高公司、绵九公司的坚强领导下，在当地政府的大力支持和帮助下，我们还要继续努力，于今年三季度实现全线通车，拉近科技绵阳与神奇九寨之间的距离，用奉献与奋斗铸造川西北人民幸福的绿色通途！”刘宝山在发言中如是说道，展现了绵九建设者对全线通车的坚定决心与服务人民的赤子情怀。