大数跨境

“厉行节约”征文精选(二十九)

“厉行节约”征文精选(二十九) 峻达辰声
2024-12-11
1

01

勤俭持家 储运有办法
全球经济持续低迷,面对严峻的经济寒冬,降本增效已成为各行各业普遍关注的重点。只有将节能降耗做到极致,才能在逆境中保留更多实力,为未来触底反弹积蓄更大的力量。在峻辰这个大家庭中,每个岗位都涌现出了一批勤俭持家的“熟练工”,他们或物尽其用,或节能降耗,共同为企业的绿色发展贡献力量。
RTO单元这个装置对于我们来说几乎是一个里程碑式的存在。虽然它的体积不大,但在当前注重环保的大趋势下,其作用却不容忽视。尽管平均每小时的运行成本高达近百元,但为了守护碧水蓝天,我们仍需要让它24小时不间断地稳定运行。主管RTO单元的王荣武副主任对这台装置可谓“精心呵护,关爱有加”。每当它出现一点小异常,王主任总是迅速响应,直奔现场进行处理。然而,关爱并不意味着放任,王主任一直在琢磨如何进一步优化RTO单元的运行,让它发挥更大的效益。终于,他琢磨出了一条“生财之道”。
RTO装置是通过高温引燃废气,将其转化为二氧化碳和水的环保设施。而这套RTO装置所使用的助燃能源是天然气,当废气浓度达到一定标准后,就不再需要注入天然气,完全可以通过废气自主燃烧来维持运行,这样一来,就可以大大减少天然气的使用量。那么,如何才能在符合控制范围的条件下提高废气浓度,使其能达到自主燃烧的目的呢?方法就是提高混风罐内空气与废气混合后的浓度,并在确保LEL不超标的前提下,安全地将其送入燃烧室进行燃烧。这需要精准地操作进气风机的功率达到此效果,这个操作对于生产装置领域的专家来说可能很简单,但对于我们这些天天与储罐槽车打交道的储运操作工来说,却具有一定的难度。不过,王主任为了实现这一省钱目的,不辞辛劳地手把手教我们进行操作。一遍不行两遍,两遍不行再来一遍。在他的耐心指导下,我们操作人员的水平不断提高,维持自主燃烧的时间也越来越长。
这些节省下来的成本虽然对于一个企业来说可能微不足道,但对于这个能耗巨大的“大老虎”来说,却相当于从它口中夺下了一块肥肉。这也充分证明了我们储运车间不仅仅只会装卸车,我们也能够开好装置,而且能够开得更好!
“旱地刨食”的精神一直谨记在我们的心间。只要攻坚克难、方向明确,胜利终将属于我们!
储运车间 马彬

02

深入现场 优化潜能
——MCC车间节能实践纪实(二)
石油化工在生产过程中不可避免地涉及大量的能源使用和消耗,因此节能降耗成为提高公司经济效益和环境保护的关键。为此,MCC车间遵循并严格落实公司厉行节约的号召,结合现有条件,深入生产现场一线,积极寻找探索节能降耗的方式和方法,针对现场生产进行优化,发现现场各环节可能出现的问题,并持续节能、优化。
车间提出“提升出效益,节约每分每毫”的理念,车间领导干部带头对现场进行排查统计现场跑冒滴漏的情况,对现场运转的机泵,对管道保温、蒸汽泄漏等进行全面排查。例如如班长赵鹏曾在凌晨3点通过对讲机紧急通知调度与机修人员,迅速处理E3308C法兰处的蒸汽泄漏问题。随着冬季来临,漏点随时都可能出现,车间加强巡检力度,确保及时发现并处理泄漏点,减少不必要的成本消耗,保障冬季安全生产。
此外,车间还加强了现场动静设备的维护和保养。自11月10日起,车间启动冬季盘车模式,并在阴雨天气加强对机泵润滑的关注。巡检时,工作人员会对运转的水泵进行测温,对干气密封进行定时切水等作业。各班组分工明确,责任到人,全力确保冬季安全生产。同时,车间还充分利用中班和夜班的碎片时间,对现场机泵操作柱进行除锈刷漆工作,既提升了现场美观度,又有效防止了操作柱因锈蚀而损坏的情况。
随着气温逐渐降低,车间在冬季防冻防凝方面也下足了功夫,各班组对照往年的列表一一检查,对停用设备的循环水进行切出,界区加盲板的方式来减少能耗,并且对停用的设备进行退料、蒸煮、吹扫、排空等操作,减少冬季伴热的投用,车间坚持“伴热能开必开,能停就停”的原则,确保能耗得到有效控制。
在实施节能降耗措施的过程中,车间还加强了各班组人员的节能意识,积极向员工传达厉行节约的重要性,鼓励员工提出合理化建议,对提出合理化建议的员工进行嘉奖等方式,激发全员参与优化潜能的工作中去。
明年,MCC车间将继续加强现场工作,不断寻找和探索新的节能方式方法,为公司长期优化持续发展做出贡献。同时,车间还会与各部门之间共同协作,共同探讨推进厉行节约的新举措,为建设绿色化工企业继续做出贡献。
MCC车间 丁旺

供稿:储运车间、MCC车间

编辑:刘禹彤 马洪磊

审核:沙良青

新闻热线:(0533)7486577、7488068

宣传邮箱:junchenxc@junchenxinke.com




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