日前，通用汽车推出了为未来纯电动车而研发的锂离子动力电池组，并将其命名为Ultium。通用汽车表示，Ultium电池组可兼容50-200kWh的容量，以匹配不同车型，同时支持最大350kW的充电功率。为降低电池成本，通用汽车已与LG Chem合作，官方称新电池采用了一种低钴化学物质，电池成本将降至100美元/kWh。
2020年3月4日，中国移动发布《2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购-招标公告》，集中采购通信用磷酸铁锂电池共计6.102亿Ah（规格3.2V），采购需求满足期为1年。最高投标限价不含税金额为250,815.20万元。
沃尔沃决定自主生产电池及其控制单元
据外媒报道，沃尔沃正在打造自己的电池组，除了打造硬件外，沃尔沃还将开发电池系统的软件算法，并且将使整车支持OTA升级。
近日，瑞典电池厂商Northvolt公司获得了10亿美元的股权融资，用来将瑞典的电池工厂NorthvoltEtt扩建为“超级工厂”，这将是欧洲首个锂离子电池超级工厂。据悉，锂离子电池超级工厂的扩建计划将于今年8月份开始进行，并于2021年实现大规模生产。电池工厂开通运营之后，其锂离子电池年产量将达到16GWh，随后可以根据发展扩展到32GWh以上。
据路透社报道，韩国现代汽车一位高管周三表示，该公司及其子公司起亚已准备今年决定在韩国或海外新建一家氢燃料电池系统工厂，不过没有具体指出在哪个国家建厂。现代汽车氢燃料电池系统测试部主管Soonil Jeon表示，从2024年开始，该新工厂每年将能够生产超过10万套燃料电池系统，包括燃料电池堆和动力控制模块。Soonil Jeon还称，现代汽车在韩国忠州的氢燃料电池系统工厂将在今年6月底前完工，比原计划提前两年半左右，该厂每年可生产4万套系统。
近日，外媒报道，日本丰田计划与中国一汽合作，投资12.2亿美元，在天津建造一座新能源汽车工厂。该工厂预计每年生产20万辆纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车。目前，丰田还未透露其中纯电动、插混和燃料电池各自的生产比例。
外媒报道称，LG化学与土耳其电子和电器制造商Vestel签署了一份协议，LG化学将收购其位于波兰布雷斯劳的电视组装厂以扩大其波兰电池工厂的产能，收购价格3140万美元（约合人民币2.2亿元）。
LG化学表示，收购完成后将继续追加投资，将该工厂改造成为电池工厂，当前在波兰拥有15GWh的产能。LG化学在韩国、中国、美国和欧洲拥有多家电池工厂，现有产能70GWh，计划在年底之前将产能提升至100GWh。
近日，道氏技术（300409）公告显示，公司拟募资不超过17.2亿元，主要投向新能源材料板块，扩产公司三元前驱体、钴盐产品以及导电剂产品，偿还银行贷款及补充流动资金。
项目完成后，公司将新增年产5000吨金属量钴中间品、1万吨阴极铜，新增合计年产3万吨动力电池正极材料前驱体及新增年产100吨高导电性石墨烯、150吨碳纳米管的产能。
山东希诚新材料科技有限公司（简称希诚新材）位于世界足球发源地、中国陶瓷之都淄博，是一家专注于新型碳纳米材料的研发、生产与销售的高科技企业。希诚新材与国内多所院校和研究机构都建有良好的合作关系。公司现有一个十万级净化车间、一个希诚-山大联合研发实验平台、一个110m2的实验室、一个分析检测中心和一条年产1000吨的浆料生产线，已申请国家专利8项。希诚新材坚持“以奋斗者为本、以诚信为基石，实现奋斗者、企业和社会的共同进步”的经营理念，共同创建新能源新材料上下游的共赢圈，为建设绿色环保的生活环境做出卓越贡献。
地址：山东省淄博市高新技术产业开发区扬帆路仪器仪表产业加速园14号厂房
邮编：255000
电话：0533-2272115
传真：0533-2272116
网址：www.x-carbontech.com