1979年，国家首次宣布允许私人拥有汽车。那时候有人说，以后的汽车将会变成家家户户的必需品，却被人嗤之以鼻，因为对那时还在把黑白电视机作为终极消费目标的人民来说，拥有汽车只是遥不可及的天方夜谭。而如今的中国，截至2017年6月底，汽车保有量已经达到了2.05亿辆，稳居世界第二，仅次于美国。后来又有人说，以后新能源汽车会成为趋势，传统能源车都将被取代，却少有人反驳了，甚至认真思考着这个问题，并最终掀起了新能源汽车的大潮。
近来，国务院公布了《“十三五”节能减排综合工作方案》，提出要加快发展壮大包括新能源汽车在内的一批战略性新兴产业。到2020年，新能源汽车等绿色低碳产业总产值突破10万亿元，并成为支柱产业。
新能源汽车趋势
9月，工业和信息化部、财政部、商务部等五部门联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。 为了提升乘用车节能水平，缓解能源和环境压力，建立节能与新能源汽车管理长效机制，促进汽车产业健康发展,《办法》推出了企业的平均燃料消耗量积分与新能源汽车积分等双积分政策。对传统能源乘用车年度生产量或者进口量达到3万辆以上的，从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求，2019、2020年分别为10%、12%。11月，央行、银监会联合发布了《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，自2018年1月1日起，自用、商用新能源汽车贷款最高发放比例分别为85%、75%，均高于传统动力汽车5个百分点。
新能源汽车补贴标准
新能源汽车补贴标准是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。
新能源乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车推广应用补贴标准如下：
单位：万元/辆
新能源汽车专用号牌
根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
据公安部交管局最新统计，截至目前，全国新能源汽车已超过100万辆。2017年11月起，增加河北保定、吉林长春、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明10个城市启用新号牌，2018年上半年，将在全国所有城市全面启用。
新号牌式样体现“绿色、环保、科技”寓意，以绿色为主色调，增加了专用标识，采用新式样、新材料、新工艺以及新的防伪技术。其中，小型新能源汽车专用号牌底色采用渐变绿色，与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码增加一位，由5位升为6位，号牌号码容量增大，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。
新能源汽车优势
免征车辆购置税，并享受国家和地方财政补助。
新能源电动汽车与传统车辆的区别就在于一个是电机，一个是发动机。不过，电动汽车的保养费用要比传统车低1/4左右，耗费的工时也可短1/4，因为前者不需要更换机油机滤，只需加注必要的润滑剂即可。
新能源汽车享有的优势还很多，比如：
在政府投资的公共停车场可以免费停车；
上高速，过路费减半；
不限行、不限购、免摇号。
国内主流新能源车品牌
来源： 天齐汽车博览园
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