hi，大家好
追尾是比较常见的交通事故
原因很简单
要么是因为前车突然刹停或倒车
后车刹车不及
要么是因为后车跟车走神撞了前边
责任很容易划分
追尾事故中最厉害的
是多车连环追尾
好多人把连环追尾归咎于
车距太近和开车走神
其实还有另一些原因
还有哪些原因呢？
来看下面的视频
连环追尾责任怎么判定？
刹车不及造成三车追尾
1车行驶中，2车追尾1车，3车又追尾2车。这样的可以分成两起追尾事故。第一撞和第二撞分别为两个事故，后车全责赔前车，2赔1,3赔2。
高速路上多车追尾
一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。
当然这不是“铁律”，如果追尾事故由第一辆车违章驾驶，比如：高速违规倒车、强行变道等原因造成，那么第一辆车也会被被判定有责。
连环追尾事故在5辆以上的事故，事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定;如果多方陈述有出入，则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。如果出现复杂情况，则按照交警判定结果追究责任。
占海汽车主动安全系统
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★报警提示
防撞系统的显示报警系统能及时显示本车行驶方向的最具威胁物体的距离。当接到CPU的指令时，系统以语音和影像的方式提醒驾驶人员谨慎驾驶。
★智能处理
CPU能对探测到的信息进行分析并发出指令，探测系统采集的信息被转换为可执行信息，及时传输给报警显示系统和制动执行系统。
★跟踪识别
防撞系统还能有效地对本车前方障碍车辆进行实时跟踪，及时测量目标距离，并且不受白天、夜晚光线的影响，即使在雨、雾等天气中也能正常工作。
★减速刹车
若遇危险，制动执行系统在接收到CPU发生的制动指令时，能迅速选择并对车辆采取减速、点刹、停车等刹车动作，根据险情采取相应的制动措施。
