近日，氢动力电池供应商Infintium公司宣布，正为戴姆勒（梅赛德斯 － 奔驰）提供“Power Cell”系列燃料电池，用于戴姆勒阿拉巴马州万斯制造工厂的物料搬运设备。
该系列燃料电池的部署包括风冷和液冷式动力电池设计，涵盖广泛的应用，包括1级和3级叉车和自动导向拖船（AGT）。
根据巴拉德（Ballard Power Systems）的说法，BallardFCgen®－1020ACS风冷式燃料电池组和FCvelocity®－9SSL液冷式燃料电池组被集成在该套氢动力电池系统中。两类电池组具有显著的性能特征：
BallardFCgen®－1020ACS风冷式燃料电池组：
● 功率输出覆盖400瓦－3．3千瓦；
● 开放式阴极堆叠和自增湿MEA，无需加湿器、冷却液泵和散热器；
● 根据具体应用的不同，寿命可达10000小时；
● 性能可靠。
BallardFCvelocity®－9SSL液冷式燃料电池组：
● 功率输出覆盖4－21kW；
● 高耐用性；
● 能够承受恶劣的操作条件；
● 快速动态响应；
● 根据具体应用的不同，寿命可超20000小时。
Infinitum首席执行官Thomas Lynch表示：“我们的氢动力电池采用Ballard燃料电池组，经历了数千次运行测试，精算数据证明我们的智能设计超出了梅赛德斯的要求，实现了比以往燃料电池设计更高的可靠性和更高的燃油效率。AGT特别要求燃料电池连续运行数月而不中断，无限动力电池满足了这一需求。”
Infintium燃料电池系统公司成立于2007年8月，致力于燃料电池叉车应用系统的开发，是在深圳证券交易所上市的Dare Group公司的重要组成部分。
Dare Group总部位于中国上海，在全球拥有超过5200名员工，在北美，欧洲和亚洲等十个国家设有十八个工厂和七个研发中心。
来源于OFweek锂电
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