三月，刷新历史
——SPRING HAPPY——
2024年3月，磐石建龙铁运发货总量949车，共计54386吨，打破了2022年5月份发货48060吨的单月最好成绩，实现了历史性的突破！其中，3月13日、3月21日分别刷新单日发运历史纪录，创下日发货量3024吨的成绩！实现了快速交货，不仅使我公司资金快速回笼，也满足了南方客户的交单需求，提高客户资金周转率的同时也提高了公司产品在南方市场的竞争力。
No.01
联动、沟通、内外结合齐发力
进入冬季以来，南方热带发货量持续增高，3月份预算计划发货4.8万吨，由于周边管厂镀锌带提货减量，造成热带南下量进一步增加，对此制造管理部部门领导迅速组织相关部门与销售处、供应处、铁路部门联合制定到货与发货计划。
产销系统联动，通过优化订单结构及计划排程，减少南方热带集中产出，调整带钢上站节奏；根据发货需求调整原料请车；配合带钢发货使用；跟踪上站热带温降情况，预判每日发货量，提前与铁路部门沟通承认车批复，确保日承认车批复率100%，每日跟踪火运原料到厂车数，与铁路部门沟通空车预留，一旦到货车辆不能满足发货需求及时从外兑空车，满足发货需求；实现日带钢生产、上站、发货请车、承认车批复、兑车、装车联动。
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No.02
快上、快发、减少倒运降本增效
从原料到货节奏抓起，联动铁路部门配合增加空车兑线频次，配合铁运发货用车，缩短兑车时间，同时多次邀请铁路部门进厂指导、监督成品发货装车，保障安全的同时同步提高装车效率。
每日跟踪上站量及带钢冷却温度，预判降温情况提前请车，保证次日承认车批复前带钢发货不间断，联动车站及时检车，调整带钢发货温度，由40℃上调至60℃，带钢降温速度由冬季的48小时降低至36小时。组织汽运、火运班组、外协单位，反复研讨、优化卸车方式，降低卸车过程中对车辆的损坏，多次实现发货兑车装车率100%。
为了保障发货频次，与生产专业联动、合理排产，均衡上站，针对集中上站情况，提前谋划存储场地（金结库区、华信一区备料库等）制定备用存储方案。同时组织发运站台对带钢货位及时调整，加快带钢冷却，快上、快发，实现当月站台外库区使用仅1000吨，有效减少其他库区使用，降低二次倒运、吊装，降本增效！
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近年来，国家一直大力推行“公转铁”运输，铁运运输份额稳步提升，在如此严峻的铁运卸车与发货任务之下，制造管理部物流坚持贯彻和落实公司领导各项工作部署，坚定信心，迎难而上，确保原料到货、成品发货、厂内物流运输顺利进行，为公司生产运行提供有力保障！
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