8月27日，深圳地铁“鹏城共同体 深铁加速度”20周年主题展在福田站正式开展。展览以看照片、VR全息投影拍照、3D立体画互动等丰富的形式重温深圳地铁20年走过的风雨历程，除了深圳地铁发展大事记外，还展出具有珍贵纪念意义的物品和20年间数以万计的深铁人难忘的精彩瞬间。
深圳地铁1998年7月31日挂牌成立。从最初的1条线40公里，到今天的7条线265公里；日均客流量，从开通之初不足10万人次到今天428万人次，深圳地铁已成为公共交通的主力军，城市生活也因为地铁变得更加舒适便捷。
2018年7月20日，深圳地铁7条线路总客运量创下541.6万人次的最高纪录。截至2018年8月27日，深圳地铁列车的正点率保持99%以上，至今已实现安全运营4990天。
“20周年主题专列”正式上线
展览分为“序言”、“主题展”、“展望”三个部分，包括“深铁20年大事件”、“品质地铁”、“运营服务”、“地铁工匠”等板块，全面展现深圳地铁在建设科技创新、传承城市文化、生态环境保护上的一系列成果。
庆祝深圳地铁20周年这一历史时刻，深圳地铁特别打造了一趟 “20周年主题专列”在11号线上线服务。据悉，深圳地铁“20周年主题专列” 8月23日已正式上线与市民见面。
记者在11号线福田站看到，“20周年主题专列”整体色调为“深圳蓝”，通过手绘的形式展现深圳的城市风貌，风格活泼而富有亲和力。画面中，深圳地铁列车以1996年的地王大厦为起点，穿过城市、穿越时光到达2018年的中国华润大厦，见证了20年间地铁拓张、市民出行生活改善和城市的飞速发展。
深圳地铁建设20年再出发
27日下午，在主题展开幕式上，深圳地铁集团董事长辛杰透露，目前，深圳地铁在建里程为273公里，工点达到400多个，是深圳地铁建设史上最高峰。
据统计，目前深圳7条线路车辆已超过360列。充足的车辆为压缩地铁行车间隔打下了坚实的基础。深圳地铁自2004年开通运营至今，先后93次压缩行车间隔，7、9、11号线均从10分压缩至5分以下，提升超过100%。
对标国际一流城市，深圳早在2016年就启动了远景轨道交通规划修编工作。深圳地铁四期工程于2017 年7月取得国家发展改革委的正式批复，包括6号线支线、12号线、13号线、14号线和16号线五个项目，总规模148.9 公里，设站83座。四期工程建成通车后，深圳轨道交通总里程将达580公里。
当前，深圳地铁在建里程273公里，施工点400多个，是深圳地铁建设史上最高峰。根据规划，至2035年，深圳将形成33条线路、总里程1335公里的轨道网络，是目前已开通里程的4.7倍。届时，将形成一个辐射全深圳的密集轨道交通网，促使深圳与周边城市之间联系更加紧密。
出台如此大规模的轨道交通计划与深圳的城市化密度、人口、交通和环境等压力都有莫大关系。中国（深圳）综合开发研究院物流与供应链管理研究所所长王国文对媒体表示：
“深圳人口的聚集速度依然很快，这给城市交通带来很大的压力。而且，东西向的交通流量非常大，集中度高。深圳交通的紧张状况日趋明显。”“汽车污染占珠三角城市污染的比例还是很高，地铁网络的扩大将有助于减少噪音等方面的污染，并提高交通的效率。此外，深圳土地资源极度紧张，再不去开发地下空间，将更加无以为继，而修建地铁正好可以顺带开发地下的商业空间。”
（本文内容、图片来源：网络）
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