近日传来消息，地铁7号线东延工程又一座车站——小马庄站主体结构顺利封顶，工程有序展开，2019年顺利通车进展顺利。
8月26日，七号线东延03标小马庄站主体结构进行最后一段顶板浇筑，顺利实现了车站封顶，是七号线东延通州区万盛南街上四座车站中首座封顶的车站，提前5天达成计划节点目标。
七号线东延03标由北京城建设计发展集团承建，标段包括2站2区间，小马庄站、高楼金站均为地下三层明挖车站，分别为站台层、站厅层和综合管廊层，也是北京市首批随轨道交通建设的综合管廊工程。
TIP:
地铁7号线东延工程起自既有7号线终点焦化厂站(不含)，线路敷设于朝阳、通州两个城区，是横穿北京南城的东西向重要骨干线路7号线的东部延伸线。
线路以地下线方式沿规划焦化厂中路向东南下穿五环路后向东敷设，经豆各庄安置用房核心区域后，沿既有万通路继续向东，下穿京哈高速和南大沟后进入通州区范围;通州段线路沿万盛南街、群芳南街向东敷设，沿六环路内侧转向南进入环球影城项目并设置终点站。
线路全长16.6公里，全为地下线，全线共设车站9座，分别为黄厂村站、豆各庄站、黑庄户站、万盛南街西口站、云景东路站、小马庄站、高楼金站、施园站和环球影城站。
小马庄站作为03标项目部驻地所在车站，一直在全线作为标杆车站，多次迎接检查，时任通州区区长张力兵在小马庄站检查中，对03标通州区“双十条”的落实给与高度评价，并由通州区建委做为样板进行推广。
小马庄站顺利封顶后，高楼金站及盾构区间施工正紧锣密鼓的展开，确保车站封顶和区间洞通节点，为实现全线2019年底顺利通车按时提供条件。
（消息来源：网络）
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