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未来5年南京地铁运营里程有望超过600公里!近期建设动态汇总

未来5年南京地铁运营里程有望超过600公里!近期建设动态汇总 城市轨道交通网CCRM
2018-09-14
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导读:未来5年,南京地铁运营里程有望超过600公里。到2025年,南京地铁的运营里程数有望继续稳居全国轨道交通第一方阵。

据媒体报道,南京地铁集团有限公司副总经理蔡玉萍在一次活动中介绍,南京地铁已建成运营10条线路、174座车站、总长378公里,运营里程居国内第四,并率先在全国实现了行政区轨道交通全覆盖。



未来10年仍将是轨道交通大发展的黄金期,目前南京在建1号线北延线、2号线西延线、5号线、6号线、7号线、宁天线南延等6条共120公里线路,2018年内力争新开工建设宁句线、4号线二期、11号线一期,形成“9线200公里共建”的局面。9号线、10号线二期、3号线三期的前期工作也在开展,有望在明后年相继开工建设。



蔡玉萍表示:

地铁部门正在开展新一轮的轨道交通线网规划修编,将按照“轨道主导、轨道引领、层级分明、疏密有致、高效便捷”的发展目标做好总体规划。这一轮线网修编后,规划总里程将突破1000公里,保持适度发展的规模。未来5年,南京地铁运营里程有望超过600公里。到2025年,南京地铁的运营里程数有望继续稳居全国轨道交通第一方阵。


南京地铁近期建设动态


此外,近日南京地铁发布了几条在建线路的动态。现在就带大家看一看。


5号线


建宁路站主体结构和附属结构已完成。PPP项目正在进行管线改移、绿化迁移和拆迁等各项前期工作,具备条件的工点开始土建工程施工,1座车站完成主体,15座车站正在进行围护结构施工。2台盾构始发。


7号线


先导段螺塘街站已完成主体结构,高庙路站正在进行主体结构施工。其余区段将随着拆迁工作的推进逐步开工,已有16座车站局部开始土建工程施工。1台盾构始发。


1号线北延


先导段二桥公园站一期围护结构已完成施工,二期围护结构受征拆影响暂无可施工作业面,另有3座车站正在进行局部围护结构施工。其余区段随着拆迁工作的推进逐步开工。


6号线


目前正在进行工可报批等前期工作,先导段万寿村站正在进行土建工程施工。


2号线西延


2号线西延工程线路起自鱼嘴地区,下穿平良大街后与已运营2号线连通。线路全长5.4公里,其中地面段0.2公里,地下段5.2公里。全程共设站4座,即鱼嘴站、天保街站、青莲街站和螺塘街站,全部为地下站,平均站间距为1.35公里,其中换乘站2座。建成后,地铁2号线西延线将在鱼嘴站与9号线换乘,在螺塘街站与7号线换乘。该线5月28日工可获批,正在开展招标等施工前期准备工作,先导段螺塘街站正在进行土建工程施工。


S8南延


南延工程南起位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站,与规划中的11号线换乘。出大桥站后线路沿大桥北路西侧向北敷设,在毛纺厂路口设弘阳广场站,出站后,继续向北接入既有S8线一期工程的泰山新村站。预计2020年建成。该线5月28日工可获批,正在开展招标等施工前期准备工作。


(内容、图片来源:网络)

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