14条线路同时在建！深圳地铁进入建设井喷期，迈入城轨交通新时代

据深圳当地媒体报道，新年伊始，深圳地铁的火热建设正在紧锣密鼓的进行中。

据了解，2019年深圳迎来地铁建设“井喷”期，共有地铁三期、四期工程的14条线路(含延长线，不含4号线北延段)约273公里项目同时在建，总投资超过2600亿元，创历年之最。

目前，地铁三期工程建设已经全面进入主体结构工程与站后工程齐头并进的关键阶段，地铁三期工程78座车站中已封顶66座，主体结构完成95%；区间暗挖及盾构区间164个，已贯通116个，区间完成率88%。

预计到2020年，地铁三期工程二阶段将全部开通运营，专家预测，届时深圳将有超过一半市民的出行将以搭乘地铁为主，地铁将成为深圳城市经济全面发展的驱动器。

根据最新的规划方案，到2035年，深圳将拥有33条地铁线路，计划总里程1335公里，是目前已开通长度的4.7倍。

深圳地铁集团相关负责人表示：

在这14条建设线路中，值得期待的是，地铁5、9号线延长线有望于今年底开通。目前，这两条线的车站主体工程已完工，正全面开展铺轨和安装装修作业。

作为串联前海蛇口自贸新城的重要地铁线路，5号线南延段起于前海湾站，经前海、南山，终点与地铁2号线赤湾站换乘。线路自北向南贯穿前海新区，全长约7.65公里，共设车站7座，均为地下站。

9号线西延段东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为前湾站，与5号线南延线换乘，线路全长约10.8公里，设站10座。9号线西延段可快速串联罗湖、福田、南山等重点发展片区，将有效支撑前海蛇口自贸新城的发展。

其中，地铁5、9号线延长线，车站主体工程已完工，正全面开展铺轨和安装装修作业。