据成都媒体报道,随着成都市委十三届四次全会暨市委经济工作会议的召开,市住房和城乡建设局的年度“建设清单”梳理出炉,一幅城市建设的大画卷有序而充满激情地铺展开来。
而被称为公共交通“出行利器”的轨道交通线路,将扮演重要角色,在今年将开通3条线路。
今年,成都市将继续实施轨道交通加速成网建设计划,续建地铁5号线一二期等9个轨道交通项目。
今年将开通试运营5号线一二期、10号线二期和有轨电车蓉2号线,全市地铁运营里程达301公里。
南北骨干线路已实现动通、轨通
作为贯通成都南北骨干线的5号线一二期工程,是成都地铁一次性开建最长的线路。其北起新都区,南至天府新区。线路全长约49公里,共设车站41座,其中地下站36座、高架站5座,换乘站14座,与已建成的2、3、4、7号线均可换乘。
该线是实现“南拓”“北改”“中优”,优化城市空间结构的重要线路,建成后将大大缓解地铁1号线的客运压力。目前该线路已实现洞通和轨通。
10号线二期助力优化城市空间布局
10号线二期工程全长27公里,从已运营的10号线一期双流机场T2航站楼站出发,串联红牌楼商圈、双流机场、双流西客运枢纽、胜利镇、花源新城、花桥新城至新津主城区,集市域快线与机场专线功能为一体,是成都市优化城市空间布局、实施“南拓”战略的重要一环。去年11月13日,成都地铁10号线二期工程高架段已实现全线“桥通”。
有轨电车提升主城区辐射能力
有轨电车蓉2号线呈Y型布局,线路全长39.04公里,共设站47座,将逐期加密。该线是成都首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路,建成后将连接高新西区和郫都区两个区域,极大地促进周边区县融入主城区,提升主城区的辐射能力。首开段合信路站至晨光站,线路长13.7公里,共12座车站,已经于去年开通。
此外,成都还计划开工新津农博园有轨电车、大邑空铁示范线项目;全面启动轨道交通场站综合开发,力争2019年1月底前开工陆肖站项目,行政学院站等4个项目6月底前完成首批土地供地、力争年内开工。开工建设成都南站站城一体化项目;着力抓好《成都市城市轨道交通第四期建设规划》报批工作。
(本文内容来源:成都日报等)
欢
迎
投
稿
感谢您关注我们,欢迎投稿至小编邮箱:3109746258@qq.com
中国城市轨道交通网
www.chinametro.net
我们期待您的关注

