北京冬奥支线今年正式开建，年底城轨交通总里程将逼近700公里

据媒体报道，规划多年的北京地铁11号线终于有了实质性进展。3月20日，北京市基础设施投资有限公司对北京轨道交通11号线西段（冬奥支线）工程发布了首次环评公示，11号线西段即“冬奥支线”，今年将正式开工建设，2021年年底前建成通车。

冬奥支线支持奥运赛事出行需求

11号线是中心城南部一条东西向辅助加密线，一期工程（金顶街站-洋桥站）自石景山模式口地区至丰台区洋桥，线路长约28公里，衔接北京西站、新机场丽泽城市航站楼、北京南站等三大交通枢纽。

为满足冬奥赛时及赛后大型活动大客流出行需求，石景山区先期实施M11冬奥支线工程，该工程线路长约3.6公里，设站4座，全地下敷设，北起金顶街站，终点设置于石景山路口的首钢站。

根据环评公示信息显示：北京轨道交通11号线西段（冬奥支线）工程北起金顶街站，沿石门路、金顶西街向南敷设，过阜石路后由北辛安路转向首钢地区，之后沿规划的修理厂西路向南，过石景山路后至本期工程终点，采用全地下敷设。线路长度约3.6km，设站4座，分别为金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站。

据北京市重大项目办最新披露，11号线西段在金安桥站与运营的6号线和S1线换乘。该线路可服务首钢园区和北京冬奥会场馆，进一步扩大了轨道交通对冬奥赛事的服务范围。

从更远期的规划看，北京地铁11号线被定位于东西向加密线，主要经过14号线及10号线南段中间的大片地铁空白区，承担起联络“丽泽商务区”和“北京西站”两大枢纽的重任，同时，它也将是第四条途经石景山区境内的轨道交通线路，除了服务冬奥会，还将为北京西部地区市民出行带来便利。

年底轨交总里程逼近700公里

此前举行的“全市轨道建设一季度开门红暨安全生产动员部署会”上，有关部门负责人透露，2019年，北京轨道交通计划开通新机场线一期、7号线东延、八通线南延共3条线路，并计划开工建设11号线西段、新机场线北延段。

除了11号线的消息外，今年计划开通的3条轨道交通线路共计62.5公里。其中，新机场线一期计划9月底与北京大兴国际机场同步开通；7号线东延和八通线南延两条线路将于12月底开通。届时，本市轨道交通运营总里程将达到699.3公里。

据统计，2019年北京市在建线路共计17条、总计339.1公里，除3条开通线路外，其余14条、276.6公里续建线路正在按计划加紧建设中。今年全年，北京市轨道交通建设计划完成建安投资200亿元，截至目前已完成41.36亿元，占全年计划的20.7%。