4月3日-4日，以“建造节能、系统节能”为主题的2018（第二届）中国城市轨道交通节能技术高峰论坛在深圳召开。本次论坛由中国节能协会城市轨道交通节能专业委员会主办、深圳地铁集团有限公司承办。
本次论坛聚焦中国城市轨道交通节能先进技术、优秀案例，中国节能协会领导、轨道交通建设运营单位领导、国内城市轨道交通领域专家、知名高校科研院所学者、中国节能协会城市轨道交通节能专业委员会会员单位领导与代表节能领域内顶级技术专家、学者共聚一堂，共同探讨中国城市轨道交通节能技术的新发展、新突破，进行成果分享和交流研讨。
中国节能协会城市轨道交通节能专业委员会成立以来，以“解读节能政策 制定行业标准”为工作中心，先后编制完成了北京市地方标准《城市轨道交通节能技术规范》并将于2018年7月1日正式实施，编制完成了青岛地铁集团企业标准《城市轨道交通工程节能设计指南》并已于2018年2月27日正式实施。今年年初，专委会还组织申报了《城市轨道交通节能技术标准》、《城市轨道交通可研阶段节能评估标准》2项团体标准，目前中国节能协会已下达了这两项团体标准的编制通知。
在“建造节能”环节中，中国节能协会副理事长房庆以《中国绿色发展途径》为题做了演讲，并就近期国家节能政策给予了解读。中国节能协会城轨节能专委会副主任、深圳地铁集团有限公司副总经理简炼做了《深圳地铁节能创新和业绩》的主题报告。在“系统节能”环节中，中国节能协会城轨节能专委会副主任、上海申通地铁集团有限公司技术中心常务副主任王晓保的演讲题目是《地铁车站风水联动设置及控制方式的选择》。北京市地铁运营有限公司供电公司副经理顾群益以《地铁供电变压器损耗监测与健康度评估的研究与探讨》为主题进行分享。
从应用案例到前沿技术，从建造节能到系统节能，来自北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、杭州、南京、西安、郑州、济南等地21位专家的精彩分享，汇聚了中国城市轨道交通节能技术领域的最新技术突破，代表着国内轨道交通节能领域的突破进展。
本次论坛除了精彩的专家技术分享，主办方还组织参会人员到深圳市轨道交通网络运营控制中心（NOCC）、深圳地铁一号线（罗湖线）的科技馆站，以及华为总部BG级展厅进行了观摩学习。参会人员感受到了我国城市轨道交通节能发展的最新科技实力，以及科技创新为行业带来的推进与崭新面貌。
近年来，我国各个领域的实力迅猛发展，中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等超级工程背后都离不开技术创新这个发展的原动力。在2018年深圳城市轨道交通节能技术高峰论坛上再次展示了中国在轨道交通节能领域的新突破，今天中国正在以大国的姿态走上世界的舞台，展示自己的实力，可以预见的是轨道交通节能技术上的新突破、新标准将成为中国实力的又一证明，终将成为世界轨道交通的发展的绿色新引擎。
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